雖然還在進(jìn)行橋梁伸縮縫、聲屏障、標(biāo)志標(biāo)線等附屬工程的收尾施工，但已然能看出集美大道跨線橋的模樣———鋪上瀝青路面的集美大道跨線橋，均勻的墨色路面，映襯著天藍(lán)色的橋身，簡潔而明快。再過不久，這座同集路全線最長的跨線橋就能具備通車條件了———可以“省”去3個紅綠燈的等待，又把島內(nèi)與島外的通行時間距離拉近不少。
年底建成“島外成功大道”
在近期將具備通車條件的，還有通福路下穿通道。這處長560米的下穿通道，正進(jìn)行洞內(nèi)相關(guān)附屬設(shè)施的施工，完工后將再“減”去一處紅綠燈。
工程量占到整個同集路提升改造四分之一的，是集源路下穿通道，這也是整條線路中最長的隧道，足有1.6公里。目前，這處下穿通道已經(jīng)貫通，下穿印斗路、銀亭路、集源路。
集源路下穿通道也正在進(jìn)行洞內(nèi)相關(guān)附屬設(shè)施施工，但它的工期會比較長。這是因?yàn)樗拈L度達(dá)到1.6公里，會有更嚴(yán)格的消防、通風(fēng)、照明要求，完工后也將“減”去一處紅綠燈。
同集路提升改造工程，共有G324國道、陽翟二路、林瑤路、通福路、福澤路、天馬路、集美大道、集源路等8個節(jié)點(diǎn)，全程17.7公里。其中，林瑤路跨線橋、福澤路跨線橋及陽翟二路下穿通道去年已陸續(xù)試通車。
預(yù)計(jì)今年下半年，集源路下穿通道、G324國道節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目將迎來通車。天馬路節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目則會在今年上半年完成。也就是說，2017年年底前，這條串起同安、集美兩區(qū)的交通“大動脈”將全線貫通。
