目前工程進(jìn)展如何？
今年春節(jié)過后該路段的消防工程和機(jī)電安裝就已提前復(fù)工，路面及附屬工程的施工也正在同步加快進(jìn)行，目前已完成祥露大橋及輔道橋工程。祥露大橋以南段路基已成型，正在進(jìn)行路面施工，隧道內(nèi)消防以及機(jī)電安裝正在施工
據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹，現(xiàn)在只剩下最后300米尚未做路基和路面，接下來很快就進(jìn)入施工，其他路段正在鋪設(shè)瀝青，隨后還有安裝路燈等收尾工作
工程有什么難點(diǎn)？灌新路上2公里的馬鑾灣下穿隧道是工程中施工難度最大、危險(xiǎn)系數(shù)最高、工程量最大、最為關(guān)鍵的施工內(nèi)容
目前，該下穿隧道主體已完成混凝土澆筑，還比原計(jì)劃提早了2個(gè)月完成
施工單位負(fù)責(zé)人表示，主體完工對(duì)下一步馬鑾灣新城核心島，開發(fā)建設(shè)非常有利
通車后將……
灌新路及海新路和翁角路立交工程通車后
將緩解新陽大橋交通壓力
分流孚蓮路部分客貨運(yùn)交通
極大加速海滄南北聯(lián)系，激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)潛能
