【記者手記】
請(qǐng)給人行道減負(fù)
本報(bào)記者蘭京
“滿(mǎn)目的箱子、桿子，一點(diǎn)都不美觀，還成了攔路虎，這些箱子能移嗎？”記者走訪時(shí)，除了對(duì)商家攤販等占道行為的痛恨，不少市民也表達(dá)“為人行道減負(fù)”的心愿。
其實(shí)，這點(diǎn)，有關(guān)部門(mén)已經(jīng)意識(shí)到，并有所行動(dòng)。近期，全市多條主干道開(kāi)展的市政設(shè)施提升改造工作，就提出了城市家具規(guī)整計(jì)劃，盡量做到“多桿合一”、“多箱合一”。“多桿合一”，就是把探頭監(jiān)控桿、紅綠燈桿、路燈桿、告示牌桿等各種桿子，盡可能“合并同類(lèi)項(xiàng)”。而“多箱合一”則是將路邊的弱電箱體就近合成一個(gè)箱體，化繁為簡(jiǎn)，由多個(gè)變成少個(gè)。這無(wú)疑是對(duì)人行道“不堪重負(fù)”現(xiàn)狀的一種解放，也是一個(gè)范本。
不過(guò)，要做到真正地還路于行人，除了“規(guī)整”，還得要保證不能再“擠進(jìn)來(lái)”。而這就需要沿街商家、住戶(hù)的配合，和更多部門(mén)的重視和努力。武漢、北京兩地政府則強(qiáng)制要求“請(qǐng)出去”。2013年，武漢市就提出要徹底整治主次干道上的變電箱“占道”現(xiàn)象，讓占道的變電箱“挪地方”，并要求今后涉及占道的變電箱一律不批。2016年8月，北京《城市道路空間規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》也用強(qiáng)制條款保障行人和自行車(chē)路權(quán)，要求變電箱、報(bào)刊亭、候車(chē)亭等不再占用人行道。
這些做法無(wú)疑都出自“還路于民”的初衷。為人行道“減減負(fù)”，提高對(duì)“家具”的擺放要求，讓街面設(shè)施“準(zhǔn)入”更以人為本，相信廈門(mén)可以做得更好。
