臺海網(wǎng)6月4日訊 據(jù)廈門晚報報道 范先生的愛車遭遇了追尾事故，隨后將車開到了4S店內(nèi)維修。取車時卻發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機異響沒解決，還出現(xiàn)機油燈常亮的問題，開出一公里后，車子還自動熄火，無法行駛。

他認為，4S店把車修壞了。4S店則表示，他們是按照正常程序進行維修，機油燈常亮可能是汽車原來存在的問題造成的。目前，雙方仍在進行溝通協(xié)商。

發(fā)動機異響沒解決，還多了機油燈常亮問題

范先生說 ，這輛轎車是在2008 年買的，里程數(shù)已超過 10 萬公里。5 月 16 日，他的妻子開這輛車途經(jīng)仙岳高架仙岳山莊路段時，遭遇了四車追尾，車輛的前后保險杠、前大燈和排氣管等都有損壞。他趕到后，給保險公司打了電話，隨后將車開到4S店維修。

“我一啟動車子，就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響，聲音也比之前大了很多。”范先生說，自己將這一情況反映給了 4S 店的接待員，但由于引擎蓋被撞變形，無法當場打開查看。接待員稱，會把車輛的問題向保險公司和定損中心說明。一周后，范先生到4S店取車。接待員告訴他，汽車的機油燈會常亮。這讓他覺得奇怪：“我開過來的時候都還好好的，為什么修完之后反而出現(xiàn)這個問題？”

同時，發(fā)動機異響的問題仍未解決。接待員解釋，機油燈常亮可能是之前保養(yǎng)沒有 做 好 造 成 的 ，而 且 轉(zhuǎn) 數(shù) 達 到3000 轉(zhuǎn)時才會出現(xiàn)，車還是可以正常開的。范先生說，他駕車離開 4S 店約一公里后，車輛就自動熄火，無法行駛了。他認為，4S店把車修壞了。隨后，他和 4S 店、保險公司協(xié)商多次，但都沒有結(jié)果。

按正常程序維修沒有責任，但愿承擔部分費用

“我們都是按照正常程序定損和維修的。”4S店的朱經(jīng)理告訴記者，機油燈常亮可能是由于此前機油使用不規(guī)范，或者是機油泵的油無法正常使用導致，也因此造成發(fā)動機異響。還有一種可能是汽車使用時間久，機油泵的油泥殘留在輸油管內(nèi)，車輛受到撞擊后將油泥蕩了起來，導致輸油管無法正常供油。

保險公司相關(guān)負責人告訴記者，4S 店確實沒有把發(fā)動機異響的問題報給他們。但他表示，即使當時有報發(fā)動機的問題，但事故中發(fā)動機并未受到撞擊和損壞，因此這一問題并不在本次理賠范圍內(nèi)。他告訴記者，如果范先生可以找到相關(guān)的鑒定機構(gòu)進行鑒定，證明發(fā)動機異響是因為本次事故造成的，公司肯定會理賠。

4S店方面提出，可以對發(fā)動機問題進行維修，費用預計需要8000元，由4S店承擔1000多元，保險公司 承 擔 1000 多 元 ，范 先 生 承 擔5500元。朱經(jīng)理說，承擔部分費用是出于人道主義和維護客戶方面的考慮，他們實際上沒有責任。對于這一解決方案，范先生表示無法接受，三方目前仍在協(xié)商中。