▲早上8點34分，從馬青路石塘立交橋進(jìn)島，車流太大，很難前行

　　昨日是海滄大橋單雙號限行第一天，進(jìn)島車輛堵了一上午。由于車輛分流太多，杏林大橋進(jìn)島交通也堵了一上午。

　　臺海網(wǎng)6月29日訊（海峽導(dǎo)報記者 黃敏江/文 陳巧思/圖）昨天，是海滄大橋因鋼橋面鋪裝翻修需要，限行的第一天。海滄大橋進(jìn)出島方向各剩兩車道，只允許雙號車通行，很多車取道新陽大橋再從杏林大橋進(jìn)島。

　　昨天早上，海滄大橋、杏林大橋都是堵！堵！堵！堵了一個上午。

幾百米，緩慢挪了15分鐘

　　早上8點01分，導(dǎo)報記者驅(qū)車到濱湖路往進(jìn)島方向開，三個車道滿滿的都是車。

　　海滄大橋進(jìn)島方向只剩兩個車道可供通行，早高峰車流量大，兩車道明顯難以消化滾滾車流，車子排起長隊，一直排到濱湖路與滄林東路交叉路口。

　　車子每推進(jìn)一小段就停一下，走走停停，從滄林東路路口到西引橋匝道，短短幾百米的距離，導(dǎo)報記者緩慢挪了15分鐘，才到達(dá)西引橋的收費站。

20分鐘，20多部車違反限行

　　8點15分，在海滄大橋收費站旁邊的進(jìn)島車道，放眼望去，車道上密密麻麻的是各種車頂。從馬青路石塘立交橋上海滄大橋的車流量實在大，四個車道硬生生被擠成六車道，車擠車，海滄大橋儼然成了一個大型停車場，車子在龜速中緩緩?fù)七M(jìn)。

　　昨天，允許雙號車通行。在進(jìn)島方向的車道，導(dǎo)報記者看到有不少外地車是單號的，有天津、深圳、漳州、龍巖等地的車輛，當(dāng)然也有不少廈門本地的單號車。隨后，導(dǎo)報記者又來到海滄大橋中隊的實時視頻監(jiān)控查看，20分鐘內(nèi)，導(dǎo)報記者粗略地統(tǒng)計了下，一共有20多部小車違反單雙號的限行規(guī)定。

排隊排到杏濱路下穿隧道

　　8點40多分，通往新陽大橋方向的馬青路路段，車流量明顯比平日增加很多，尤其是中重型貨車。導(dǎo)報記者發(fā)現(xiàn)，很多車輛取道新陽大橋，再從杏林大橋進(jìn)島。導(dǎo)報記者驅(qū)車沿著新陽大橋往杏濱路進(jìn)島方向開去，沿路車流量雖然有點大，但依然能夠較為順暢通行。

　　但是前方很快傳來消息：因海滄大橋單雙號限行，車輛分流到杏林大橋較多，到8點早高峰，杏濱路檢查站就出現(xiàn)滯留，往杏林大橋進(jìn)島交通堵塞！

　　果然，8點55分，導(dǎo)報記者剛到杏濱路下穿隧道（往杏林大橋進(jìn)島方向），車子就排長隊了，一路從杏濱路排到杏林大橋的匝道上。緩行10分鐘，因為車子油不多，導(dǎo)報記者趕緊往右側(cè)的羅約酒店停車場開去。

　　堵了快一個上午，到接近中午時分，海滄大橋、杏林大橋才逐漸恢復(fù)通暢。

　　昨日下午2點45分，導(dǎo)報記者驅(qū)車經(jīng)過杏濱路左轉(zhuǎn)往新陽大橋（海滄方向），因為中重型貨車避開海滄大橋繞行，車子在新陽大橋出現(xiàn)比較嚴(yán)重的滯留。