
▲早上8點34分,從馬青路石塘立交橋進(jìn)島,車流太大,很難前行
昨日是海滄大橋單雙號限行第一天,進(jìn)島車輛堵了一上午。由于車輛分流太多,杏林大橋進(jìn)島交通也堵了一上午。
臺海網(wǎng)6月29日訊(海峽導(dǎo)報記者 黃敏江/文 陳巧思/圖)昨天,是海滄大橋因鋼橋面鋪裝翻修需要,限行的第一天。海滄大橋進(jìn)出島方向各剩兩車道,只允許雙號車通行,很多車取道新陽大橋再從杏林大橋進(jìn)島。
昨天早上,海滄大橋、杏林大橋都是堵!堵!堵!堵了一個上午。
幾百米,緩慢挪了15分鐘
早上8點01分,導(dǎo)報記者驅(qū)車到濱湖路往進(jìn)島方向開,三個車道滿滿的都是車。
海滄大橋進(jìn)島方向只剩兩個車道可供通行,早高峰車流量大,兩車道明顯難以消化滾滾車流,車子排起長隊,一直排到濱湖路與滄林東路交叉路口。
車子每推進(jìn)一小段就停一下,走走停停,從滄林東路路口到西引橋匝道,短短幾百米的距離,導(dǎo)報記者緩慢挪了15分鐘,才到達(dá)西引橋的收費站。
20分鐘,20多部車違反限行
8點15分,在海滄大橋收費站旁邊的進(jìn)島車道,放眼望去,車道上密密麻麻的是各種車頂。從馬青路石塘立交橋上海滄大橋的車流量實在大,四個車道硬生生被擠成六車道,車擠車,海滄大橋儼然成了一個大型停車場,車子在龜速中緩緩?fù)七M(jìn)。
昨天,允許雙號車通行。在進(jìn)島方向的車道,導(dǎo)報記者看到有不少外地車是單號的,有天津、深圳、漳州、龍巖等地的車輛,當(dāng)然也有不少廈門本地的單號車。隨后,導(dǎo)報記者又來到海滄大橋中隊的實時視頻監(jiān)控查看,20分鐘內(nèi),導(dǎo)報記者粗略地統(tǒng)計了下,一共有20多部小車違反單雙號的限行規(guī)定。
排隊排到杏濱路下穿隧道
8點40多分,通往新陽大橋方向的馬青路路段,車流量明顯比平日增加很多,尤其是中重型貨車。導(dǎo)報記者發(fā)現(xiàn),很多車輛取道新陽大橋,再從杏林大橋進(jìn)島。導(dǎo)報記者驅(qū)車沿著新陽大橋往杏濱路進(jìn)島方向開去,沿路車流量雖然有點大,但依然能夠較為順暢通行。
但是前方很快傳來消息:因海滄大橋單雙號限行,車輛分流到杏林大橋較多,到8點早高峰,杏濱路檢查站就出現(xiàn)滯留,往杏林大橋進(jìn)島交通堵塞!
果然,8點55分,導(dǎo)報記者剛到杏濱路下穿隧道(往杏林大橋進(jìn)島方向),車子就排長隊了,一路從杏濱路排到杏林大橋的匝道上。緩行10分鐘,因為車子油不多,導(dǎo)報記者趕緊往右側(cè)的羅約酒店停車場開去。
堵了快一個上午,到接近中午時分,海滄大橋、杏林大橋才逐漸恢復(fù)通暢。
昨日下午2點45分,導(dǎo)報記者驅(qū)車經(jīng)過杏濱路左轉(zhuǎn)往新陽大橋(海滄方向),因為中重型貨車避開海滄大橋繞行,車子在新陽大橋出現(xiàn)比較嚴(yán)重的滯留。
