前日晚,禮賓車整齊進入現(xiàn)代碼頭停車區(qū)域。

禮賓車排隊駛入滾裝輪,離開廈門,踏上“回家”之途。(本組圖/廈門日報社融媒體記者 鄭曉東 攝)
臺海網(wǎng)9月8日訊 據(jù)廈門日報報道 9月6日晚9點,一列綿延3公里的182輛廈門會晤專用禮賓車隊從前埔片區(qū)出發(fā),一路疾馳抵達現(xiàn)代碼頭貨場,并于9月7日下午搭上“回家”的船。
從7月25日乘船抵達廈門現(xiàn)代碼頭靠泊卸車,到9月7日裝船離泊返回天津,這是禮賓車們首次“乘船”出行執(zhí)行任務。
這批搭船的182輛廈門會晤專用禮賓車,共有4種車型,分別為120輛黑色紅旗,20輛黑色奧迪,40輛別克商務車以及2輛工作車。其中,不少車輛已經(jīng)“身經(jīng)百戰(zhàn)”,曾服務過G20杭州峰會、亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人會議等眾多國際性盛會。
廈門面海而生,向海而興,港口優(yōu)勢明顯。為了做到少擾民,又“少花錢”,車隊從北京陸運至天津再海運至廈門成為最經(jīng)濟便捷的選擇。
不過,以往專用禮賓車輛的運輸都是通過公路運輸和鐵路運輸,通過海運方式長途運輸卻是第一次。如何完好無損地將禮賓車裝卸船,在國內外都沒有可借鑒的經(jīng)驗,對現(xiàn)代碼頭無疑是個考驗。
面對時間緊、任務重、無經(jīng)驗可循的復雜情況,廈門現(xiàn)代碼頭作為福建省首個商品車滾裝碼頭,承擔起這批專用禮賓車接卸任務,以精到專業(yè)的技術、事無巨細的服務圓滿完成保障任務。

