前日晚，禮賓車整齊進入現(xiàn)代碼頭停車區(qū)域。
禮賓車排隊駛入滾裝輪，離開廈門，踏上“回家”之途。（本組圖/廈門日報社融媒體記者 鄭曉東 攝）
臺海網(wǎng)9月8日訊 據(jù)廈門日報報道 9月6日晚9點，一列綿延3公里的182輛廈門會晤專用禮賓車隊從前埔片區(qū)出發(fā)，一路疾馳抵達現(xiàn)代碼頭貨場，并于9月7日下午搭上“回家”的船。
從7月25日乘船抵達廈門現(xiàn)代碼頭靠泊卸車，到9月7日裝船離泊返回天津，這是禮賓車們首次“乘船”出行執(zhí)行任務。
這批搭船的182輛廈門會晤專用禮賓車，共有4種車型，分別為120輛黑色紅旗，20輛黑色奧迪，40輛別克商務車以及2輛工作車。其中，不少車輛已經(jīng)“身經(jīng)百戰(zhàn)”，曾服務過G20杭州峰會、亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人會議等眾多國際性盛會。
廈門面海而生，向海而興，港口優(yōu)勢明顯。為了做到少擾民，又“少花錢”，車隊從北京陸運至天津再海運至廈門成為最經(jīng)濟便捷的選擇。
不過，以往專用禮賓車輛的運輸都是通過公路運輸和鐵路運輸，通過海運方式長途運輸卻是第一次。如何完好無損地將禮賓車裝卸船，在國內外都沒有可借鑒的經(jīng)驗，對現(xiàn)代碼頭無疑是個考驗。
面對時間緊、任務重、無經(jīng)驗可循的復雜情況，廈門現(xiàn)代碼頭作為福建省首個商品車滾裝碼頭，承擔起這批專用禮賓車接卸任務，以精到專業(yè)的技術、事無巨細的服務圓滿完成保障任務。
