交通組織示意圖
一、施工組織
圍擋A區(qū)：占用湖濱南路與湖濱東路交叉口西側(cè)部分道路，圍擋長(zhǎng)度252.3米，
寬度14.1米，圍擋面積為3557.43㎡。
圍擋B區(qū)：占用湖濱南路與湖濱東路交叉口東側(cè)部分道路，圍擋長(zhǎng)度141米，寬度14.1米，圍擋面積為1988.1㎡。
二、交通組織
（一）機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織：湖濱南路與湖濱東路交叉口交通組織方式維持原狀，即：東進(jìn)口禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎，西進(jìn)口除公交車(chē)外禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎，湖濱東路南、北進(jìn)口道允許機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎。
（二）慢行系統(tǒng)交通組織：路口四個(gè)方向均設(shè)置過(guò)街斑馬線，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)交通信號(hào)燈指示通行。
03
因軌道交通1號(hào)線火炬園站建設(shè)需要
于明天起（9月17日）至2018年5月1日
在嘉禾路與湖里大道交叉口
實(shí)施火炬園站附屬工程第七期圍擋施工
交通組織示意圖
一、施工組織
圍擋A區(qū)：占用嘉禾路與湖里大道交叉口西北側(cè)部分道路，圍擋長(zhǎng)度91.3米，寬度26.9米，圍擋面積為2456㎡。
圍擋B區(qū)：占用嘉禾路與湖里大道交叉口東南側(cè)部分道路，圍擋長(zhǎng)度102.3米，寬度19.6米，圍擋面積為1974㎡。
二、交通組織
（一）機(jī)動(dòng)車(chē)交通組織：嘉禾路與湖里大道交叉口總體交通組織方式維持原狀，即嘉禾路南、北進(jìn)口道允許機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎，湖里大道西進(jìn)口道與火炬路東進(jìn)口道禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎。
（二）慢行系統(tǒng)交通組織：路口四個(gè)方向均設(shè)置過(guò)街斑馬線，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)根據(jù)交通信號(hào)燈指示通行
廈門(mén)地鐵6號(hào)線漳州段項(xiàng)目獲批
近日，國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳原則同意漳州市按照福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃，結(jié)合廈門(mén)、漳州等城市規(guī)劃進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目功能，有序推進(jìn)廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線漳州（角美）延伸段等項(xiàng)目前期工作，這標(biāo)志著廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線漳州（角美）延伸段工程前期工作取得重大進(jìn)展。
該項(xiàng)目位于漳州臺(tái)商投資區(qū)境內(nèi)，線路全長(zhǎng)約9.2公里，估算總投資67.09億元。目前，項(xiàng)目前期工作正按計(jì)劃有序開(kāi)展，可行性研究報(bào)告線路方案于4月通過(guò)中咨公司組織的專(zhuān)家評(píng)審，6月獲得省發(fā)改委批復(fù)同意并支持漳州市加快推進(jìn)本項(xiàng)目前期工作。該項(xiàng)目有望于今年底與廈門(mén)段同步開(kāi)工建設(shè)。
6號(hào)線：馬鑾灣過(guò)灣段擬年底前開(kāi)工
（via：福建日?qǐng)?bào)）
除了以上交通信息
更讓人高興的是
咱廈門(mén)人以后要出行
省內(nèi)、省外，甚至是國(guó)外
都更加便利了
10月底，廈門(mén)人可“打飛的”去福州
10月29日起
廈門(mén)航空將開(kāi)通廈門(mén)—福州往返航線
充分利用廈航國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)
福廈兩地旅客在家門(mén)口出發(fā)
就能輕松暢游歐美澳
