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300輛奔馳smart來(lái)廈“共享” 手機(jī)掃碼開(kāi)走,每公里約1.5元(2)

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怎么計(jì)費(fèi)?每公里約1.5元

  那么,這樣的共享汽車(chē),用起來(lái)貴不貴呢?

  火精靈相關(guān)負(fù)責(zé)人陳亦暾介紹說(shuō),“精靈出行”采用“時(shí)長(zhǎng)+里程”的計(jì)費(fèi)模式,以VIP客戶(hù)為例,里程費(fèi)每公里1.2元,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)每分鐘0.2元,折算下來(lái),每使用1公里的成本約為1.5元。油費(fèi)不需要用戶(hù)承擔(dān)。

  這樣算起來(lái),如果短途出行,使用共享汽車(chē)還是劃算的,來(lái)回20公里,費(fèi)用僅需30元左右。

  不過(guò),由于有時(shí)長(zhǎng)費(fèi),只要租用了共享smart,即便停著不動(dòng),也要支付費(fèi)用。導(dǎo)報(bào)記者注意到,“精靈出行”推出了夜間套餐、周末套餐等,可享受優(yōu)惠時(shí)長(zhǎng)費(fèi)。

  以VIP用戶(hù)為例,夜間套餐(18:15至次日9:15)為48元/時(shí)長(zhǎng)費(fèi),周末套餐(周五18:15至下周一9:15)為288元/時(shí)長(zhǎng)費(fèi),費(fèi)用并不低,再加上里程費(fèi)后,花費(fèi)與普通租車(chē)相差不多。

怎么停車(chē)?須在固定地點(diǎn)還車(chē)

  導(dǎo)報(bào)記者注意到,從國(guó)內(nèi)已嘗鮮共享汽車(chē)的城市來(lái)看,最讓車(chē)主煩惱的是停車(chē)問(wèn)題。

  廈門(mén)建發(fā)集團(tuán)副總經(jīng)理王文懷說(shuō),當(dāng)初在選擇車(chē)型時(shí),正是看中了smart車(chē)身小巧,停車(chē)很方便,安全性能也高。共享smart采用的是固定地點(diǎn)租還車(chē),目前僅開(kāi)放建發(fā)國(guó)際大廈一個(gè)點(diǎn),未來(lái)將依托建發(fā)集團(tuán)旗下的酒店、商場(chǎng)、物業(yè)等,向市民開(kāi)放更多的租還車(chē)點(diǎn)。

  導(dǎo)報(bào)記者注意到,在此之前,潮人租車(chē)、一度用車(chē)和Gofun等“分時(shí)租車(chē)”、“共享汽車(chē)”已落戶(hù)廈門(mén),但由于網(wǎng)點(diǎn)不多、車(chē)輛少,至今知道它們的人并不多,使用者也有限。那么,依托建發(fā)集團(tuán)強(qiáng)大的資源,共享smart能否撬動(dòng)廈門(mén)的共享汽車(chē)市場(chǎng)?

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