拓展“快遞+農業(yè)”產業(yè)鏈

　　按照“快遞三向”的工作部署，廈門市郵政管理局結合廈門市農業(yè)供給側結構性改革，拓展“快遞+農業(yè)”產業(yè)鏈，全力支持企業(yè)服務特色農產品項目，與商務、自貿區(qū)、海關、檢驗檢疫部門溝通，爭取各項扶持政策。廈門市郵政管理局提出多項快遞服務農業(yè)發(fā)展舉措，包括支持農郵對接，建設農村電子商務物流配送網絡；大力發(fā)展生鮮農產品冷鏈物流以及第三方配送和共同配送；建設區(qū)域性農村電商物流配送中心，完善村郵站和寄遞末端網點，加強從村到鎮(zhèn)的物流體系建設等。

　　在廈門市郵政管理局的持續(xù)推動與引導下，順豐大力發(fā)展以電商銷售為主要渠道的臺灣水果寄遞業(yè)務項目。2017年1月-8月，該項目累計快遞業(yè)務量達到了4.64萬件，產生業(yè)務收入110.54萬元，服務農產品產值約為360萬，為兩岸經濟交流和農業(yè)發(fā)展做出了有意嘗試。

　　促兩岸快件業(yè)務常態(tài)化運作

　　近年來，兩岸快件業(yè)務增長迅猛，市場需求強烈。此前兩岸往來快件采用航空運輸。2014年2月18日，海關總署批準同意對臺地理優(yōu)勢明顯的廈門市試點開展對臺海運快件業(yè)務，廈門也成為大陸首個獲準經營兩岸海運快件業(yè)務的城市。以海運集裝箱為運輸容器的海上運輸不僅大大增加了快件運載量，同時還具有限制少、成本低等優(yōu)勢。2015年4月30日，廈金海運快件正式啟動，廈金海運快件進口航線率先形成每周二、周五兩班的固定運力，標志著兩岸海運快件進入常態(tài)化運作新階段。

　　同時，“中遠之星”高速客滾輪及“廈金海運快件包船”等投入營運，兩岸快件運輸呈現出空運、海運齊頭并進的良好發(fā)展態(tài)勢。廈門市郵政管理局與自貿委、商務局、海關等積極溝通，積極推動鷺優(yōu)速等企業(yè)取得海運快件運營資質并推廣該業(yè)務。

　　此外，廈門已開行三條中歐班列線路。截至2017年5月31日，廈門中歐班列累計開行139列，共2683個集裝箱，貨值20.26億元人民幣。