目前全球最大的21000標箱集裝箱船舶常態(tài)化靠泊廈門遠海碼頭。(資料圖/廈門遠海碼頭提供)
臺海網(wǎng)10月22日訊 據(jù)廈門日報報道 廈門遠海集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱“廈門遠海碼頭”)昨日介紹，在一系列提質(zhì)增效舉措帶動下，該碼頭今年集裝箱操作量將超過150萬標箱，相比去年全年113萬標箱的成績增長接近40%，中國首個全自動化碼頭已經(jīng)從“磨合期”進入“收獲期”。
自2011年11月投產(chǎn)以來，廈門遠海碼頭吞吐量快速增長，2012年完成集裝箱吞吐量30萬標箱，2016年完成集裝箱吞吐量113萬標箱。同時，去年，碼頭3個泊位全面完成全自動化碼頭項目建設(shè)，在智能化、穩(wěn)定性、安全性和環(huán)保方面居世界領(lǐng)先水平。
據(jù)悉，運用了云計算、無線通信、自動導航定位、智能識別、無人自動化設(shè)備、鋰電池供電驅(qū)動等最新技術(shù)和裝備，與同規(guī)模傳統(tǒng)集裝箱碼頭相比，該碼頭綜合碳排放量減少20%，運營成本降低20%以上。
隨著全自動化碼頭從“磨合期”進入“收獲期”，今年，廈門遠海碼頭按照“泊位等級提升、聯(lián)盟航線引進、作業(yè)流程優(yōu)化、管理提質(zhì)增效”的“四步走”年度工作目標，穩(wěn)步推進相關(guān)工作，服務(wù)能力顯著提升，業(yè)務(wù)量迅猛增長。比如，今年，該碼頭實現(xiàn)目前全球最大的21000標箱集裝箱船舶常態(tài)化靠泊作業(yè)；今年1月至10月18日，累計完成操作箱量128.54萬標箱，已經(jīng)超過去年全年吞吐量，預(yù)期全年將完成150萬標箱，助力廈門港今年實現(xiàn)千萬標箱大港目標。
