地鐵3號線 有望通往廈大思明校區(qū)

　　此次調(diào)整的一個最重大變動，就是廈門地鐵3號線擬新增三期工程。根據(jù)調(diào)整后的規(guī)劃，3號線將由廈門火車站一直向南延伸。

　　意見征詢方案顯示，新增的地鐵3號線三期工程，由廈門火車站向南延伸，穿過萬石山，沿龍虎山路，后轉(zhuǎn)至環(huán)島南路、大學路向西敷設，止于大學路恒達大廈附近。線路長度7.8km，采用全地下敷設方式，設車站4座，平均站間距1919米，沿線不設車輛段。

　　值得注意的是，這是廈門軌道交通二期建設首次將廈大思明校區(qū)附近區(qū)域納入規(guī)劃，也是該期規(guī)劃中，首次增加直接連通廈門大學老校區(qū)的站點。其中，3號線三期工程涉及的相關(guān)站點有上李新村站、廈大附中站、廈大白城站和廈大南門站。

地鐵6號線 新增7個站，減少1個站

　　此次意見征詢方案中，更多變動集中在地鐵6號線。方案顯示，6號線擬進行包括線路和站點等在內(nèi)規(guī)劃調(diào)整。

　　資料顯示，地鐵6號線一期工程線路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林埭西站，終點為新店仔站。根據(jù)此次公示的意見征詢方案：廈門地鐵6號線原建設規(guī)劃批復的27座，調(diào)整為33座，新增杏林西路站、洪塘頭站、潘涂站、陽翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站。取消影視城站，平均站間距為1.44km。線路長度由原建設規(guī)劃的44.5km，調(diào)整為46.17km，全部為地下線。

　　地鐵6號線部分線路走向有變。比如，后吳站-新民大道站區(qū)間線位方案由原規(guī)劃沿陽翟路、集安路敷設，調(diào)整為沿陽翟路西側(cè)規(guī)劃路、集銀路敷設。

　　還有對6號線終點也有調(diào)整。資料顯示，地鐵6號線一期工程線路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林埭西站，此次征詢方案中，線路終點由原沿輪山路敷設，調(diào)整至在五秀路折向北敷設，并在規(guī)劃路口設置新店仔站。

　　按照計劃，廈門地鐵6號線力爭2020年10月洞通，2021年11月試運行。