
◆涉事電梯已暫停使用
臺(tái)海網(wǎng)11月3日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃 林毅彬 實(shí)習(xí)生 周皓欣)10月30日下午,集美蓮花新城小區(qū)發(fā)生電梯事故,業(yè)主們對(duì)該小區(qū)電梯頻繁出現(xiàn)的狀況深表憂慮。本報(bào)11月1日對(duì)此事件進(jìn)行報(bào)道后,話題持續(xù)發(fā)酵。
事故是如何發(fā)生的?涉事方提出什么解決方案?帶著這些疑問,導(dǎo)報(bào)記者傾聽了各方觀點(diǎn)。
業(yè)主代表:盡快查清原因和責(zé)任歸屬
事故發(fā)生后,業(yè)主們表明了擔(dān)憂。多位業(yè)主在蓮花新城業(yè)主群里發(fā)表了類似觀點(diǎn)。
據(jù)業(yè)主江先生透露,物業(yè)公司已委托廈門市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院(以下簡(jiǎn)稱“特檢院”)對(duì)小區(qū)內(nèi)全部18部電梯進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),并承擔(dān)檢驗(yàn)的費(fèi)用。“電梯坐起來一抖一抖的。我們真的不希望再有類似事故發(fā)生。為什么之前會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題,怎么解釋?以后如何保障我們的安全,這些都要給個(gè)權(quán)威的說法。”
