包場(chǎng)>> 與服務(wù)員、保安勾結(jié)攬客

　　亂收費(fèi)的利益中，有一部分是給一些娛樂(lè)會(huì)所的保安、服務(wù)員回扣的。業(yè)內(nèi)人士陳先生稱，很多客人喝醉后，為了圖方便，直接讓服務(wù)員、保安叫代駕服務(wù)，這時(shí)服務(wù)員或者保安就擁有較大主動(dòng)權(quán)，與熟悉的“黑代駕”取得聯(lián)系，最后往往能拿到代駕費(fèi)20%-30%的回扣。

　　“現(xiàn)在廈門(mén)一些比較知名的娛樂(lè)場(chǎng)所，幾乎都被‘黑代駕’壟斷了。”業(yè)內(nèi)人士范女士說(shuō)，“黑代駕”往往有自己的“包場(chǎng)”，在“包場(chǎng)”范圍內(nèi)，不僅正規(guī)代駕公司不能進(jìn)去拉客，其他“黑代駕”也不會(huì)去打擾。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，正規(guī)網(wǎng)絡(luò)代駕平臺(tái)的代駕師傅也可以現(xiàn)場(chǎng)接單，但仍會(huì)以平臺(tái)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，被代駕系統(tǒng)記錄。這樣的方式代駕師傅能拿到的代駕費(fèi)也更多。但娛樂(lè)會(huì)所被“包場(chǎng)”后，基本就掐斷了現(xiàn)場(chǎng)接單途徑，只能接網(wǎng)絡(luò)訂單。

　　即便是網(wǎng)絡(luò)接訂單，“黑代駕”也是處處使絆正規(guī)代駕師傅。“和‘黑代駕’一伙的保安，看到穿制服的正規(guī)代駕師傅會(huì)驅(qū)趕，甚至?xí)s到馬路對(duì)面等，并要求客人出來(lái)后才能過(guò)來(lái)。”業(yè)內(nèi)人士劉先生說(shuō)，在“包場(chǎng)”的娛樂(lè)場(chǎng)所接單往往會(huì)讓“黑代駕”不滿，也曾多次發(fā)生過(guò)肢體沖突，最后只能報(bào)警處理。

　　張冠李戴>> “黑代駕”截胡正規(guī)代駕

　　有不少正規(guī)代駕師傅有過(guò)這樣一個(gè)經(jīng)歷，明明接到訂單了，但趕到門(mén)口卻遲遲不見(jiàn)客人出來(lái)，也沒(méi)取消訂單？后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，是被“黑代駕”截胡了。

　　有些“黑代駕”，會(huì)穿上正規(guī)代駕公司的制服，但沒(méi)有戴工牌證件，專門(mén)在門(mén)口等拿著手機(jī)出來(lái)找代駕的客人。“他們會(huì)一個(gè)一個(gè)問(wèn)，直接說(shuō)‘是不是你叫的代駕，走走走’，有些顧客沒(méi)核對(duì)，看見(jiàn)馬甲就放下戒備心跟著走了。”業(yè)內(nèi)人士汪先生說(shuō)，“黑代駕”用這種略帶欺騙性地?fù)寙螌?duì)很多喝了酒的顧客很有效果。

　　沒(méi)有保險(xiǎn)>> 出事故不承擔(dān)相應(yīng)賠償

　　“黑代駕”的隱患來(lái)自兩方面，一方面是“黑代駕”的資質(zhì)問(wèn)題。目前很多正規(guī)代駕公司都有嚴(yán)格的選人標(biāo)準(zhǔn)，比如E代駕的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，5年駕齡的硬性要求加上筆試、面試、培訓(xùn)、路考等嚴(yán)格的測(cè)試，通過(guò)率在30%左右，意味著10個(gè)人報(bào)名，只有3個(gè)人能最后通過(guò)。而“黑代駕”缺乏監(jiān)管和自我約束，仍處于“會(huì)開(kāi)車就能當(dāng)代駕”的狀態(tài)。

　　另一方面，是服務(wù)過(guò)程中萬(wàn)一出現(xiàn)事故，“黑代駕”往往不承擔(dān)相應(yīng)賠償，甚至一走了之。這與正規(guī)代駕公司有相應(yīng)保險(xiǎn)機(jī)制有明顯區(qū)別。