臺(tái)海網(wǎng)11月17日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 海滄隧道建設(shè)又有新進(jìn)展！
昨日，晨報(bào)記者從廈門(mén)市交警支隊(duì)獲悉，海滄隧道本島端接線(xiàn)工程枋鐘路、成功大道段即將開(kāi)始施工。因工程建設(shè)的需要，11月19日至明年10月1日，枋鐘路(金尚路至成功大道段)和成功大道(枋湖北二路至枋鐘路段)將實(shí)施分段圍擋施工，屆時(shí)將有相應(yīng)的交通管制措施，5條公交線(xiàn)路也將有所調(diào)整。
海滄隧道(廈門(mén)第二西通道)工程，是廈門(mén)市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的重要組成部分，起于海滄大道與馬青路交叉口，穿越廈門(mén)西海域，經(jīng)象嶼碼頭14號(hào)泊位，止于石鼓山立交，線(xiàn)路全長(zhǎng)7.1公里，其中隧道長(zhǎng)6.3公里。工程于去年3月開(kāi)工，計(jì)劃至2020年底完成，總工期四年半。該工程建成通車(chē)后，將有效緩解廈門(mén)島西部交通壓力。公開(kāi)報(bào)道顯示，按照計(jì)劃，今年底，隧道將全面進(jìn)入海域段施工。
對(duì)海滄隧道而言，海滄隧道本島端接線(xiàn)工程枋鐘路、成功大道段可謂至關(guān)重要，是海滄隧道對(duì)接成功大道與規(guī)劃第二東通道的交通樞紐工程。項(xiàng)目起于海滄隧道火炬北路洞口，以橋梁形式，上跨鷹廈鐵路和成功大道后，落地與枋鐘路銜接，線(xiàn)路全長(zhǎng)1.7公里。
該項(xiàng)目的主要建設(shè)內(nèi)容為現(xiàn)狀成功大道機(jī)場(chǎng)立交的提升改造，包含新建一座主線(xiàn)橋、五座匝道橋，以及沿線(xiàn)道路改造、綠化等工程。
