信用分將跨企共享
除了為共享單車“生路”、新增停車位外，“電子圍欄”建設也提上日程。
今年6月，廈門市市政園林局已把全市現(xiàn)有的共享單車停車位分布圖發(fā)給幾大共享單車企業(yè)，希望企業(yè)在其app里能對使用者的規(guī)范停車做相應的引導。其中一家共享單車企業(yè)在施行“電子圍欄”信用計分一個月后，遭遇客戶流失，后便停用了“電子圍欄”；其他企業(yè)則保持觀望態(tài)度，并不“涉水”。
廈門市市政園林局建設處負責人透露，在島內共享單車清理整治去存后，相應的指導意見也將出臺，要求所有共享單車企業(yè)啟用“電子圍欄”。政府部門介入搭建信用平臺，用戶在各家共享單車企業(yè)信用分將共享———也就是說，若用戶沒有按規(guī)定停放共享單車，今后不管租借哪家共享單車企業(yè)的車輛，都會受到影響。
指導意見不僅將對共享單車企業(yè)設立考核標準，對用戶也有相應的要求。目前，指導意見正在起草中。
未來主要道路有自行車道
共享單車并非“洪水猛獸”，它們在市民工作生活中，還是能帶來不少便利。
接下來，廈門市市政園林局與規(guī)劃部門將合力保障自行車及共享單車路權，為大家獲得良好騎行體驗出力。
廈門島內公共自行車系統(tǒng)建設時，配套了近200公里的公共自行車道；加上今年道路改造提升新增的100公里自行車道，島內約有300公里的自行車道。目前，規(guī)劃部門已擬出了自行車道概念性規(guī)劃，正在進行的是近期可實施自行車道建設的規(guī)劃。遠期的目標，是讓廈門島內的每條主要道路都有自行車道。
