【1號(hào)線地鐵車(chē)輛】

　　目前，廈門(mén)地鐵1號(hào)線車(chē)輛已到33列，完成列車(chē)調(diào)試28列(含車(chē)載信號(hào))，簽署預(yù)驗(yàn)收24列，已能夠充分滿足1號(hào)線開(kāi)通初期的用車(chē)需求。預(yù)計(jì)2018年3月底，40列車(chē)將全部到位。

　　列車(chē)總長(zhǎng)約118米，寬2.8米，列車(chē)定員載客量1460人/列，超員載客量2062人/列。

　　車(chē)內(nèi)配置:橙紅色的座椅屏風(fēng)、兩排拉環(huán)扶手、路線等有濃濃“閩南風(fēng)”。LED照明、低噪音變頻空調(diào)、19英寸地鐵動(dòng)態(tài)路線顯示屏、站點(diǎn)播報(bào)電子顯示屏、老弱病殘?jiān)袑?zhuān)座、球柱柔性拉手、WiFi系統(tǒng)、滅火器等裝備一應(yīng)俱全。地鐵車(chē)內(nèi)的所有緊固件均采用不銹鋼材質(zhì)，針對(duì)廈門(mén)高溫、高濕、高鹽的氣候特點(diǎn)和線路特點(diǎn)，為車(chē)體內(nèi)部特別進(jìn)行的防腐設(shè)計(jì)。

　　地鐵1號(hào)線大事記

　　●2014年4月1日廈門(mén)地鐵1號(hào)線正式開(kāi)工。

　　●2014年6月8日首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在誠(chéng)毅廣場(chǎng)站始發(fā)。

　　●2016年5月9日接觸網(wǎng)“第一桿”成功安裝。

　　●2016年6月30日廈門(mén)地鐵控制中心主體封頂。

　　●2016年10月31日首列車(chē)輛舉行接車(chē)儀式。

　　●2017年1月19日火炬園變電所和董任主變電所正常投入運(yùn)行。

　　●2017年3月12日全線順利貫通，車(chē)站主體工程全部完成。

　　●2017年5月8日全線“軌通”，標(biāo)志全線結(jié)構(gòu)性基礎(chǔ)設(shè)施全部完成。

　　●2017年6月30日全線“電通”，標(biāo)志著1號(hào)線將由安裝階段全面轉(zhuǎn)入調(diào)試階段，開(kāi)始全線綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)演練。

　　●2017年8月5日開(kāi)始20天的“跑圖”，標(biāo)志著1號(hào)線列車(chē)正式進(jìn)入“試運(yùn)行”階段。

　　●2017年8月24日20天的“跑圖”試運(yùn)行圓滿完成；2017年9月30日“三權(quán)移交”標(biāo)志著地鐵1號(hào)線由建設(shè)階段正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段。

　　●2017年10月6日至11日開(kāi)放市民體驗(yàn)式運(yùn)行。

　　●2017年11月15日1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。

　　●2017年12月31日正式開(kāi)通為期一年的試運(yùn)營(yíng)。