末班列車通行后，工作人員申請(qǐng)停電拆除氣球。
臺(tái)海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日，記者從南昌局集團(tuán)公司廈門供電段獲悉，1月28日和31日兩天，廈門供電段處置了兩起飄浮物纏繞供電線路的故障，其中一起需要線路停電才能處理完成，所幸都未對(duì)鐵路交通造成影響。
1月28日上午，監(jiān)測(cè)鏡頭里一個(gè)粉色塑料袋引起了工作人員的注意――它被風(fēng)卷起，纏繞在了廈門站西側(cè)的供電線上。廈門供電段高崎接觸網(wǎng)工區(qū)的工作人員立即出動(dòng)，通過(guò)絕緣桿帶電處理，迅速趕跑了這個(gè)擾亂供電線的“不速之客”，確保鐵路運(yùn)行未受影響。
1月31日晚上9時(shí)46分許，廈門供電段翔安供電工區(qū)人員乘動(dòng)車巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，在翔安-晉江上行線“晉江站158#”接觸網(wǎng)的承力索上，竟掛著一個(gè)氣球，氣球的直徑超過(guò)1米。由于這條線路交通繁忙，為避免影響正常班次運(yùn)行，鐵路部門決定令行經(jīng)的動(dòng)車采取降弓減速的方式通過(guò)，這相當(dāng)于“繞開”了氣球的干擾。近凌晨零點(diǎn)，待末班車通過(guò)后，工作人員申請(qǐng)停電，再進(jìn)入?yún)^(qū)間拆除氣球。
據(jù)了解，春運(yùn)期間，南昌局集團(tuán)公司廈門供電段進(jìn)一步加強(qiáng)各車間對(duì)接觸網(wǎng)掛異物的應(yīng)急處置，加強(qiáng)與各級(jí)調(diào)度指揮人員及車站站務(wù)、動(dòng)車司機(jī)等人員的溝通協(xié)調(diào)，并嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，盡一切可能確保鐵路供電正常，確保回家之路順暢有序。
