在廈門(mén)地鐵1號(hào)線鎮(zhèn)海路站，乘客刷卡出站，一名小男孩朝記者鏡頭扮鬼臉。新華網(wǎng)肖和勇攝

　　臺(tái)海網(wǎng)2月13日訊 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道 2017年12月31日，廈門(mén)地鐵1號(hào)線投入試運(yùn)營(yíng)。從2018年2月1日起，廈門(mén)地鐵進(jìn)入“春運(yùn)模式”。為應(yīng)對(duì)首個(gè)春運(yùn)“大考”，廈門(mén)軌道交通集團(tuán)制定了一系列保障方案。記者了解到，廈門(mén)地鐵1號(hào)線設(shè)24個(gè)站點(diǎn)，單程需50多分鐘。2月12日至14日、2月22日至24日，地鐵將迎來(lái)客流高峰。

　　在廈門(mén)地鐵1號(hào)線鎮(zhèn)海路站，一名小乘客在等待上車(chē)。新華網(wǎng)肖和勇攝

　　馬上要回家過(guò)年了，乘坐地鐵的小朋友十分開(kāi)心。新華網(wǎng)肖和勇攝

　　這是在鎮(zhèn)海路站拍攝到的車(chē)廂關(guān)門(mén)瞬間，地鐵出行漸漸融入廈門(mén)市民的尋常生活中。新華網(wǎng)肖和勇攝

　　幾名乘客在地鐵車(chē)廂里拍照。新華網(wǎng)肖和勇攝