【問題2】 路程短反應(yīng)時間少 司機(jī)更容易走錯路

　　記者發(fā)現(xiàn)，行經(jīng)此處的車輛，大多是從高崎機(jī)場T3航站樓右拐出的車輛，不少司機(jī)行進(jìn)至這塊指示牌時，會分不清路牌上的標(biāo)注，車輛在此路段或者緩行，或者左右變道。

　　觀察了約10分鐘，記者發(fā)現(xiàn)有不少駕駛員對此路牌存在“質(zhì)疑”。從車輛行進(jìn)路線上可以看出，不少車輛一會兒“左變道”，一會兒“右變道”，有的已經(jīng)行至路牌正下方，卻還是沒拿準(zhǔn)該走哪邊，索性直接停車“思考”，對后面的車輛造成了一定影響。

　　據(jù)熟悉這段路的老司機(jī)分析，路牌的設(shè)置位置處于分叉口，又正好離T3航站樓拐出來的路口不遠(yuǎn)，留給司機(jī)閱讀路牌和選擇路線的時間較少，加上牌子本身就容易造成誤解，使得司機(jī)更容易走錯路口。

　　也曾在這個路口“迷路”的資深司機(jī)黃先生說，若是路牌能改成“杏林大橋、廈門大橋”，很清晰地提醒車輛此路是通往島外方向，而不是兩個“成功大道”相互打架，可能比較合理，“另外，如果路口能再往火炬路方向延伸一些，給司機(jī)多預(yù)留一些反應(yīng)時間，那就更好了。”

　　【行動】管理方積極回應(yīng)

　　不但要改指示牌 還要將路口前移

　　記者將走訪的情況和讀者建議一并反映給了該路牌的管理單位――廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司，管理方積極跟進(jìn)，給出了具體的改進(jìn)措施。

　　措施1兩天內(nèi)改好右邊指示牌

　　“因?yàn)樵撎幬恢檬抢蠘驌Q新橋，考慮到新橋的位置還是存在著一定差異，許多市民和游客不能第一時間適應(yīng)，所以我們計(jì)劃把右邊指示牌上的文字，也就是‘杏林大橋、成功大道’改成‘杏林大橋、廈門大橋’，這樣就明確表示此方向?yàn)槌鰨u方向。”廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司海滄隧道本島端接線工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王錚告訴記者，這處修改會在兩天內(nèi)完成。

　　措施2計(jì)劃將路口前移20米

　　“考慮到該會車入口比較狹窄，我們還計(jì)劃把路口往火炬路方向前移20米，這樣既能給司機(jī)留下更長的預(yù)判距離，又能相對緩解高峰期此路口的壓力。”王錚說。

原標(biāo)題：同一個路口同一處指示牌 兩個"成功大道"方向不同誤導(dǎo)司機(jī)

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