臺海網(wǎng)7月11日訊 據(jù)海西晨報報道  昨日，廈門交警對外發(fā)布今年上半年的廈門道路交通運(yùn)行情況大數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廈門機(jī)動車保有量超過152萬輛，且島內(nèi)活躍車輛比島外多。此外，大學(xué)路(401縣道-民族路)成最易堵路段，海滄大橋(東渡路-海滄大橋)發(fā)生了722起交通事故，排列“十大事故高發(fā)路段”榜首。

　　擁堵及高發(fā)事故路段示意圖

　　黃勁超制圖

　　數(shù)據(jù)一：

　　日均活躍車輛達(dá)88.13萬

　　數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，廈門機(jī)動車保有量超過152萬輛，交通日均活躍車輛為88.13萬輛，同比去年增長35.9%。機(jī)動車越來越多，道路交通壓力不言而喻。

　　其中，在日均88.13萬輛活躍車輛中，從活躍地來看，島內(nèi)為45.8萬輛，島外為42.33萬輛，島內(nèi)活躍車輛比島外略多；從車輛歸屬地來看，本地車60.1萬輛，同比去年增長26.22%；外地車28.03萬輛，同比去年增長62.83%，外地車輛活躍度增幅明顯。

　　數(shù)據(jù)二：

　　交通擁堵指數(shù)下降1.49%

　　交通擁堵指數(shù)，是綜合反映道路網(wǎng)暢通或擁堵的概念性指數(shù)值，指數(shù)越高，代表交通擁堵狀況就越嚴(yán)重。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廈門工作日平均擁堵指數(shù)1.32，同比去年下降1.49%。島內(nèi)外六個區(qū)中，僅翔安區(qū)擁堵指數(shù)從去年的1.17微增至1.19、湖里區(qū)擁堵指數(shù)同比持平外，其余四區(qū)均同比下降。也就是說，在全市機(jī)動車保有量、車輛日均活躍度雙提升的形勢下，交通擁堵指數(shù)不升反降。