智軌列車有望在今年年底亮相廈門。
臺(tái)海網(wǎng)7月17日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 地鐵1號(hào)線開(kāi)通后，公交線路該如何與其接駁？根據(jù)地鐵1號(hào)線客流，如何才能優(yōu)化公交線網(wǎng)？自地鐵1號(hào)線開(kāi)通后，這些成為有關(guān)部門想要攻克的難題。
昨日，廈門市交通運(yùn)輸局與華僑大學(xué)于簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建廈門市城市綜合公共交通研究中心，開(kāi)展技術(shù)合作。未來(lái)，通過(guò)一些專業(yè)的數(shù)據(jù)分析，將為決策者的決策提供理論依據(jù)。
記者獲悉，今后雙方將圍繞著地鐵1號(hào)線客流特征、市公共交通客流特征、市地鐵1號(hào)線配套公交線網(wǎng)優(yōu)化、市公共交通換乘政策方案研究、市居民出行調(diào)查中期評(píng)估與調(diào)整5個(gè)方面進(jìn)行分析研究。
據(jù)透露，預(yù)計(jì)明年年初，雙方的研究將有一個(gè)初步成果。“通過(guò)合作，有利于我們分析新形勢(shì)下公共交通客流特征，推動(dòng)構(gòu)建軌道、公交等高、中、低運(yùn)量公共交通方式均衡發(fā)展、無(wú)縫銜接的綜合運(yùn)輸體系。”廈門市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，例如目前正在推動(dòng)的智軌列車即是介于地鐵和BRT之間的，對(duì)城市交通中運(yùn)量的補(bǔ)充，預(yù)計(jì)今年9月份就將有一個(gè)初步的成果。
市交通局負(fù)責(zé)人表示，今年市交通運(yùn)輸局把組建“智慧交通辦”作為工作重點(diǎn)，將加強(qiáng)與華僑大學(xué)開(kāi)展多方面合作，探索推進(jìn)智能信息手段在公共交通、行業(yè)管理等領(lǐng)域的應(yīng)用，計(jì)劃培育出具有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用的智慧交通產(chǎn)業(yè)。
