臺(tái)海網(wǎng)11月19日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 地下綜合管廊，是筑牢城市“里子”的民生工程，對(duì)于破解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問(wèn)題，保障電力、通信等“城市生命線”安全運(yùn)行，提升城市管理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平都具有重要意義。日前，喜訊從北京傳來(lái):在住建部、財(cái)政部組織的地下綜合管廊試點(diǎn)績(jī)效評(píng)價(jià)中，我市在全國(guó)首批試點(diǎn)城市中再獲第一，實(shí)現(xiàn)了“三連冠”。

　　全力做好試點(diǎn)，但不滿足于試點(diǎn)。近年來(lái)，市委市政府高度重視地下綜合管廊建設(shè)，遵循習(xí)近平總書(shū)記在福建工作期間對(duì)廈門(mén)提出的“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略，以前瞻性、戰(zhàn)略性的眼光，把綜合管廊建設(shè)作為推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容，扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)。目前，我市已超額完成三年試點(diǎn)工作任務(wù)，形成了“規(guī)劃有統(tǒng)籌、建設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)、管理有制度、資金有來(lái)源、運(yùn)營(yíng)有保障”的管廊建設(shè)廈門(mén)模式，有力提升城市承載力宜居度和市民幸福感獲得感。

　　堅(jiān)持高位推動(dòng)

　　依法有序推進(jìn)管廊建設(shè)

　　十多年前，地下綜合管廊在國(guó)內(nèi)還是新鮮事物，但在改革開(kāi)放前沿的廈門(mén)，城市決策者已洞察到管廊的意義。2005年，在翔安隧道建設(shè)時(shí)，就前瞻性地配建干線綜合管廊。2007年，湖邊水庫(kù)地下綜合管廊開(kāi)建，成為省內(nèi)第一條城市地下綜合管廊。

　　2015年，在財(cái)政部、住建部組織的競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審中，我市脫穎而出，成為全國(guó)首批地下綜合管廊試點(diǎn)城市，獲得中央財(cái)政的支持，管廊建設(shè)從此駛?cè)肟燔?chē)道。我市成立了由市長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)的地下綜合管廊建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在市市政園林局，定期協(xié)調(diào)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，形成了從市政府，到主管部門(mén)，到專(zhuān)業(yè)投資運(yùn)營(yíng)公司，以及各相關(guān)職能部門(mén)、管線單位的相對(duì)完善的管理體制和推進(jìn)體系。

　　為了保障地下綜合管廊順利建設(shè)和運(yùn)行，我市充分發(fā)揮特區(qū)立法優(yōu)勢(shì)，以人大立法形式在全國(guó)率先出臺(tái)《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市地下綜合管廊管理辦法》，并先后配套出臺(tái)《廈門(mén)市城市地下綜合管廊運(yùn)行維護(hù)管理技術(shù)規(guī)范》等20多項(xiàng)政策規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　積極探索創(chuàng)新

　　形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)

　　地下綜合管廊建設(shè)，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在首批試點(diǎn)工作開(kāi)展前，盡管有一些零星的建成項(xiàng)目，但縱觀國(guó)內(nèi)，仍未有一套成熟的、可直接用的范本。作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，廈門(mén)肩負(fù)著先行先試、大膽探索的使命，從管廊規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理全過(guò)程，大力探索創(chuàng)新。

　　我市首先從規(guī)劃著手，以“多規(guī)合一”平臺(tái)為基礎(chǔ)，編制完成《廈門(mén)市地下綜合管廊專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，并納入城市總體規(guī)劃進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)管廊與地下空間統(tǒng)籌、與跨島通道相結(jié)合，形成跨島一體化建設(shè)的全市綜合管廊系統(tǒng)布局。其中，地下綜合管廊建設(shè)融進(jìn)地鐵建設(shè)，為全國(guó)首創(chuàng)。我市還將管廊建設(shè)與海綿城市理念相融合，管廊內(nèi)設(shè)置雨水蓄水艙、預(yù)留雨水排放及調(diào)蓄空間等。

　　在管廊建設(shè)方面，我市也不斷探索新技術(shù)、新工藝。在全國(guó)范圍內(nèi)，率先大規(guī)模、成批量使用預(yù)制拼裝工藝，有效提高了管廊施工質(zhì)量和使用壽命。在一些管廊建設(shè)工地，BIM、AI等現(xiàn)代化技術(shù)也紛紛運(yùn)用到施工中。

　　創(chuàng)新不止步，發(fā)展不停步。率先實(shí)行綜合管廊企業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理、較早建立管廊有償使用機(jī)制、積極探索PPP模式，引入社會(huì)資本……一系列的探索和創(chuàng)新，有力推動(dòng)了我市管廊建設(shè)，同時(shí)，形成了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域輸出，助力全國(guó)管廊建設(shè)。

　　“兩個(gè)效益”顯著

　　管廊建設(shè)方興未艾

　　如今，在翔安南部新城、集美新城等地的主干道，幾乎看不到縱橫交錯(cuò)的架空電線，路面也十分平整，很少有窨井蓋。原來(lái)，電力、通信、供水等“城市生命線”，全都住進(jìn)了寬敞舒適的“集體宿舍”——地下綜合管廊。管廊內(nèi)通風(fēng)干燥，各類(lèi)管線有序排放，同時(shí)，管廊運(yùn)營(yíng)單位還運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)管廊進(jìn)行智能化管理。

　　近年來(lái)，隨著我市地下綜合管廊建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，管廊也逐漸釋放出顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2016年，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”登陸廈門(mén)期間，全市架空纜線遭到嚴(yán)重破壞，但在湖邊水庫(kù)、集美新城片區(qū)管廊服務(wù)范圍內(nèi)，電力、通信、給水等共計(jì)353公里管線幾乎未受到影響，在24小時(shí)內(nèi)全面恢復(fù)。2017年，金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤在廈門(mén)舉行，管廊建設(shè)為會(huì)晤期間的供電、通訊提供了強(qiáng)有力的保障。

　　管廊建設(shè)實(shí)現(xiàn)城市地下空間集約高效利用，同時(shí)釋放大量高壓電走廊下的土地資源。各類(lèi)市政管線入廊后，“馬路拉鏈”“蜘蛛網(wǎng)”現(xiàn)象顯著減少，消除了頻繁挖掘道路對(duì)交通和居民出行造成的干擾和影響，減少了片區(qū)內(nèi)揚(yáng)塵與噪音等環(huán)境污染，提高了道路使用壽命，改善了城市景觀，提升了市民的幸福感獲得感。此外，有了管廊的保護(hù)，管線壽命和抗災(zāi)能力也大大提高，漏損和挖掘事故明顯降低。

　　地下綜合管廊的建設(shè)，是堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展落實(shí)趕超的必然要求。盡管試點(diǎn)工作已圓滿完成，但是，管廊建設(shè)在廈門(mén)方興未艾。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我市將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更大力度、更實(shí)舉措，持續(xù)推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)，為建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國(guó)際化城市提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。