臺海網11月20日訊 據廈門晚報報道 昨日，記者從廈門軌道交通集團獲悉，為了提升地鐵運營服務品質，地鐵1號線自今日起，在高峰期縮短候車時間，并相應增加列車的運行班次。

　　“1號線運營320天以來，工作日、雙休日的高峰期，每小時的客流量能達到七八千人，客群會出現(xiàn)擁擠的情況。為此，選擇在高峰期縮短乘客候車時間，并增加運行列次。”廈門軌道交通集團運營事業(yè)總部副總工程師欒文波告訴記者，根據客流規(guī)律作出如下調整:工作日高峰期（6:30-9:30，16:00-20:30）行車間隔由6分45秒縮短至4分10秒，開行列次由278增加到388列次；雙休日高峰期（10:00-20:30）行車間隔由7分10秒縮短至6分05秒，開行列次由286增加到321列次；同時，為了給來往于廈門北站的乘客們提供乘車便利，在廈門北站高峰期間（12:00-16:00）地鐵行車間隔由8分35秒縮短至5分55秒。

　　除了縮短高峰期的候車時間，相應增加運行列次外，地鐵購票又有優(yōu)惠福利了。即日起至12月31日，在廈門地鐵APP購票，選擇“銀聯(lián)支付”渠道，即下載“云閃付”APP并綁定62開頭銀聯(lián)卡，就可享受1分錢乘車優(yōu)惠。也就是說，即使你乘坐全程，原本7元的車費也僅需支付1分錢。每人每天限享2次優(yōu)惠，數量有限，先到先得。

　　特寫

　　“車來得明顯快多了”

　　“原來乘車要在站臺等幾分鐘，今天剛到就坐上了車，感覺很不錯。”今天早上，每天乘坐地鐵1號線的林女士發(fā)現(xiàn)，候車時間比以前縮短不少。

　　7點40分記者到達烏石浦站。站臺外，乘客正自覺排著隊，屏幕上顯示，車輛到站時間為7點44分，下一趟列車到站時間為7點48分，僅需等待約4分鐘。“今天車來得明顯快多了，我按照平常時間出門坐車居然提前到了。”市民李先生說。“原來地鐵真的‘提速’了，我還以為是自己的錯覺。”王女士家住集美學村，每天早上都要坐地鐵到烏石浦轉車去上班，她說，今天明顯感覺站臺上的人變少了。