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廈門(mén)海疏立交已經(jīng)動(dòng)工 預(yù)計(jì)2020年底前完工

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  海疏立交現(xiàn)場(chǎng)施工圖

  -海疏立交示意圖

臺(tái)海網(wǎng)12月2日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 近日,記者了解到,海新路與疏港路立交工程(簡(jiǎn)稱(chēng)海疏立交)已經(jīng)動(dòng)工,西北側(cè)正在有序施工,計(jì)劃2020年底前完工。

  海疏立交作為我市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)體系的組成部分,也是第二西通道連通海新路、疏港通道、廈成高速的重要交叉節(jié)點(diǎn),為我市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

  四層全互通立交設(shè)計(jì),將新建9條匝道、2條輔道

  海疏立交工程項(xiàng)目位于海新路與疏港通道一期的平交口處,按照一級(jí)公路結(jié)合城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為四層全互通立交,將新建9條匝道、2條輔道。

  現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹,海疏立交建成后,疏港通道主線將上跨海新路,向東銜接從蔡尖尾山“肚子”出來(lái)的疏港通道二期工程;海新路主線則北起海新路高架橋,向南往海滄生活區(qū)方向延展。未來(lái),南段海新路也將拓寬改造,由雙向四車(chē)道改造為雙向六車(chē)道,延伸到正在施工的貨運(yùn)通道隧道洞口。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,施工進(jìn)度目前已完成72根橋梁樁基,還有8座墩(臺(tái))身,橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成90%以上,接下來(lái)將轉(zhuǎn)入上部箱梁施工。

  成立臨時(shí)黨支部推進(jìn)建設(shè),快速解決控制性工程用地問(wèn)題

  海新路是連接海滄生活區(qū)與東孚街道、新陽(yáng)街道,以及集美區(qū)的一條重要通道。施工人員介紹,因交通組織困難,海疏立交工程項(xiàng)目的施工難度較大,希望市民理解,他們也會(huì)抓緊推進(jìn)工程建設(shè),還專(zhuān)門(mén)成立了臨時(shí)黨支部,充分發(fā)揮黨員的先鋒帶頭作用。

  在海疏立交工程項(xiàng)目用地手續(xù)尚未完善前,新陽(yáng)街道不僅先行提交海疏立交西北側(cè)用地,保障項(xiàng)目開(kāi)工,還在不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成2.74萬(wàn)平方米廠房征收,解決控制性工程用地的問(wèn)題。

  海疏立交工程是第二西通道海滄端疏港通道與海新路的重要交叉節(jié)點(diǎn),是第二西通道道路體系的重要組成部分。百城建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)有著重要推動(dòng)作用,將擴(kuò)大海滄乃至廈門(mén)的對(duì)外經(jīng)濟(jì)輻射,同時(shí)增強(qiáng)區(qū)域城市溝通聯(lián)系,滿(mǎn)足廈門(mén)交通運(yùn)輸綜合發(fā)展需求。

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