
昨日下午,廈門站有序迎來返程高峰。(本報(bào)記者張奇輝攝)
臺(tái)海網(wǎng)2月10日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日,為期40天的2019年春運(yùn)過半。市交通運(yùn)輸局、市春運(yùn)辦發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)前20天,廈門鐵、空、海、陸四種運(yùn)力共運(yùn)送旅客超過560萬人次,比增約7%;同時(shí),昨日,廈門春運(yùn)也迎來節(jié)后客流最高峰,日客流量超過37萬人次,今日,這一數(shù)字有望突破40萬人次。
熙熙攘攘的客流背后,大數(shù)據(jù),已經(jīng)成為我市春運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)保障”的重要工具。昨日,在交通大廈28樓信息指揮中心,一面大屏幕上,跳動(dòng)著各種運(yùn)力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。“在春運(yùn)啟動(dòng)前,我們根據(jù)歷年數(shù)據(jù)以及今年各運(yùn)力班次安排,對(duì)今年春運(yùn)的客流量進(jìn)行初步估算,然后再對(duì)全市各個(gè)客流集散地科學(xué)配置市內(nèi)交通接駁運(yùn)力。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
從春運(yùn)前20天的運(yùn)作情況看,大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的客流量十分精準(zhǔn),日客流誤差在一兩千人次左右,這使公交車、出租車、直通車等保障接駁運(yùn)力有了“指揮棒”,高效開展運(yùn)輸保障工作。
“晚上最后一班列車是23時(shí)51分進(jìn)站,下客689人。”昨日傍晚,這條信息出現(xiàn)在一線保障企業(yè)負(fù)責(zé)人的手機(jī)上,幾分鐘后,保障運(yùn)力已安排好。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這是我市在信息化基礎(chǔ)上建立起的實(shí)時(shí)保障機(jī)制,“全市的火車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、景區(qū),每個(gè)責(zé)任單位都知道對(duì)方的客流情況,從而進(jìn)行供需精準(zhǔn)匹配。”該負(fù)責(zé)人說。
精準(zhǔn)保障,還需要公交、出租車、旅游客運(yùn)企業(yè)的全方位協(xié)作。比如,昨日,廈門站、廈門北站總客流量約為23.9萬人次,白天,常規(guī)公交、BRT、地鐵是主力;到了晚上,旅客更愿意選擇出租車,此時(shí)出租車就會(huì)相應(yīng)增加運(yùn)力;凌晨時(shí)分,旅游直通車成為兜底運(yùn)力,無論列車延誤到多晚,都確保不滯留旅客。
精準(zhǔn)保障,更需要愛崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神。市交通運(yùn)輸局介紹,我市交通系統(tǒng)國(guó)企、民企干部職工放棄休假堅(jiān)守一線,排班保障客流集散點(diǎn),有效消除保障“短板”、“空窗期”,讓市民游客滿意出行,凸顯城市文明窗口作用。
記者同時(shí)了解到,今年,我市利用大數(shù)據(jù),對(duì)自駕游車輛實(shí)施精準(zhǔn)服務(wù)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期前五天,外地車輛在廈活躍度約為40萬輛次,正月初一到正月初四是高峰期,今日開始恢復(fù)正常水平。其間,交通、交警部門通過短信、微信、交通提示板開展車輛引導(dǎo),假期期間景區(qū)附近道路交通秩序良好。
數(shù)據(jù)
●春運(yùn)前20天,廈門鐵、空、海、陸四種運(yùn)力共運(yùn)送旅客超過560萬人次,比增約7%。
●昨日,廈門鐵、空、海、陸四種運(yùn)力日客流量超過37萬人次,其中,鐵路23.9萬人次、航空8.9萬人次、水路4.2萬人次、公路0.42萬人次。
