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探秘廈門春運“重金之地”——火車站售票車間票據(jù)庫

www.8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 崔曉旭 用手持設備訪問
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  臺海網(wǎng)3月2日訊(海峽導報記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 萬宇)2019年春運昨日結(jié)束,廈門火車站共發(fā)送旅客353.02萬人次。

  353.02萬人次,也就意味著售出353.02萬張火車票。但自廈門火車站啟用“刷身份”進站以來,不少旅客不再取票進站,票據(jù)發(fā)放數(shù)額也比往年春運下降了。

  旅客憑借著一張張火車票踏上回家的路途,卻鮮少有人知曉,這承載著鄉(xiāng)愁的火車票價值不菲。


▲空白票據(jù)裝進售票機

  有人說,火車站售票車間票據(jù)管理員是位“隱形的富豪”。因為,一卷空白的火車票據(jù)卷便價值100萬。春運最后一日,導報記者采訪了廈門火車站票據(jù)管理員鄭偉,為你探秘一張火車票的“誕生記”。

車票存哪里?存放票據(jù)庫格子上

  一張張藍色、紅色的車票,在哪里保存?

  放在廈門火車站售票車間票據(jù)庫內(nèi),屬于火車站重點管理區(qū)域。這個庫房,里里外外好幾道門,安保嚴格,存放著上百萬張票據(jù),承擔著全廈門售票窗口、自助售票機及代售點的火車票供應,由專人管理。

  票據(jù)庫面積不大,一個65平米房間,整齊擺放著12組柜子。柜子分兩側(cè)擺放,每側(cè)6組,一組4列6層24格,共計288格。為了管理好票據(jù),這些格子就是用來存票據(jù)的。

  票據(jù)管理員鄭偉,此前當窗口售票員,轉(zhuǎn)崗管理票據(jù)已有7年,每天清點、登記、管理,下班前,還要把柜子歸位鎖好,“責任重大,出不得一點差錯,必須小心、小心、再小心”。

值多少錢?空白票據(jù)一卷值百萬

  據(jù)介紹,一卷標準的火車票據(jù)卷可以打印出1000張車票,如果遺失整卷票據(jù)的話,每張空白的票據(jù)需要按照當下最貴的火車票面額計算賠償。“這些年最貴的車票已經(jīng)1000元左右了,這卷空白的火車票據(jù)卷算下來價值有100萬。”鄭偉說,作為火車票的“守護者”,肩負重任。


▲空白票據(jù)

  廈門火車站介紹,今年春運期間,票據(jù)庫會存放1.5個月至2個月的票額,約379萬張票。

  按鐵路客運規(guī)程規(guī)定,空白車票的價值一張為1000元,也就是價值約37.9億元的票據(jù),票據(jù)庫可謂“重金之地”。

火車票“誕生記” 自助售取票機常備兩卷票據(jù)

  昨天上午,在廈門火車站人工售票窗口,鄭偉拿到火車票據(jù)后,放置到售票機內(nèi)。


▲火車票出票

  “通常,人工窗口會備用一卷未開封的票據(jù)。而在自助售取票機里,則常備兩卷票據(jù)卷,只要其中一卷票用完,第二卷票就第一時間補充上。”鄭偉說,“現(xiàn)在多數(shù)旅客都是通過網(wǎng)絡購票,進站后都在自助售取票機上取票,有什么問題后臺的工作人員可以隨時監(jiān)測處理。”

  一張小小的車票,也見證著春運的變遷。隨著科技的發(fā)展,網(wǎng)絡購票、刷身份證進站已成為旅客出行的主要選擇。從每日領取票據(jù)的情況來看,網(wǎng)絡購票已成為旅客主要選擇,自助取票機的票據(jù)需求是人工售票窗口的三倍。

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