“我們把它送到適合它生活的地方，在那里我們還看見了它的同類。”江先生介紹。
風(fēng)動(dòng)驅(qū)鳥儀、驅(qū)鳥鏡、超音波儀器、煤氣炮、恐怖眼……
高科技請(qǐng)鳥兒離開機(jī)場(chǎng)
廈門處于候鳥和留鳥活動(dòng)頻繁區(qū)域，鳥類種目繁多，一只小小的鳥，若撞上高速飛行的飛機(jī)，造成的危害難以估計(jì)。
鮮少人知道，廈門機(jī)場(chǎng)有這么一支專業(yè)的“驅(qū)鳥隊(duì)”，他們與鳥類斗智斗勇，守護(hù)飛行區(qū)凈空安全。那么，驅(qū)鳥隊(duì)是如何驅(qū)鳥的呢？
每天至少巡查4次
每天凌晨，首個(gè)航班起飛前的半小時(shí)，驅(qū)鳥隊(duì)就出動(dòng)了。凌晨4點(diǎn)至5點(diǎn)、清晨7點(diǎn)30分至8點(diǎn)30分，10點(diǎn)30分至11點(diǎn)30分、14點(diǎn)30分至16點(diǎn)30分，是驅(qū)鳥隊(duì)例行巡查的時(shí)間。經(jīng)驗(yàn)豐富的驅(qū)鳥巡查員，基本上“眼觀六路”，巡查一趟下來約1.5個(gè)小時(shí)。特殊情況下，還會(huì)增加巡查次數(shù)。
民航局規(guī)定本場(chǎng)范圍內(nèi)起降鳥擊事件為0.3/萬次，也就是說，1萬次的起降只能有0.3次的鳥擊。廈門機(jī)場(chǎng)被稱為最繁忙的單跑道機(jī)場(chǎng)，每天起降航班非常多，對(duì)驅(qū)鳥隊(duì)來說，是一份不小的考驗(yàn)。
