
踏板下原先應(yīng)該有四個輪子,現(xiàn)在后側(cè)方少了一個。
臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)廈門日報報道 S形的擋車欄桿,原本是為了阻擋車輛進入公園,讓市民能在園內(nèi)放心游玩??山?,市民呂先生撥打日報熱線968820稱,自己在晨練時,險些在忠侖公園的擋車踏板上摔倒。這究竟是怎么回事呢?日報隨后走訪進行調(diào)查。
記者走訪 兩塊踏板都少了輪子
在忠侖公園西門,記者發(fā)現(xiàn),在進出口,原先放置在道路中間的S形欄桿,已經(jīng)被推至道路右側(cè),而道路左側(cè)留出約一米二寬的通道,不少行人選擇直接從該通道進出。
記者觀察到,右側(cè)的欄桿踏板下,原先每塊踏板都應(yīng)裝有四個輪子,但現(xiàn)在,兩塊踏板的后側(cè)方都少了一個輪子。還留在踏板上的輪子,也不在軌道上,用手很難輕易推動欄桿。記者幾次通過踏板,發(fā)現(xiàn)確實會有輕微晃動。
現(xiàn)場一位保安告訴記者,幾天前值班時,他發(fā)現(xiàn)踏板輪子有所缺失,已經(jīng)上報領(lǐng)導(dǎo)。等待維修的期間,為了保證游客進出安全,他便先將踏板放離軌道,放置在地面上,以保證平衡。
當場,記者請保安將踏板重新放置在軌道上,隨后記者再次嘗試通過踏板,剛站上踏板,踏板便嚴重傾斜至輪子缺失的一側(cè),通過時也能感受到更加明顯的晃動,若遇上平衡感稍弱的人,很有可能導(dǎo)致其踉蹌、甚至摔倒。
部門回應(yīng) 已對踏板進行修復(fù)
隨后,記者將情況反映給城頤公園管理有限公司。該工程部的工作人員解釋道,由于該通道平時用于垃圾車、維修車的日常進出,經(jīng)常進行左右拖拉,加上欄桿整體質(zhì)量過重,所以輪子很容易磨損。這次計劃將軌道和踏板底座等進行整體更換,但因為工程量較大,并且遇上雨天,這才沒有及時焊接上輪子。記者了解到,工作人員已將踏板上的八個輪子全部更換,軌道也進行了加固。工作人員告訴記者,后期他們會定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題就立即處理。
