踏板下原先應(yīng)該有四個輪子，現(xiàn)在后側(cè)方少了一個。

臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)廈門日報報道 S形的擋車欄桿，原本是為了阻擋車輛進入公園，讓市民能在園內(nèi)放心游玩?？山?，市民呂先生撥打日報熱線968820稱，自己在晨練時，險些在忠侖公園的擋車踏板上摔倒。這究竟是怎么回事呢？日報隨后走訪進行調(diào)查。

　　記者走訪 兩塊踏板都少了輪子

　　在忠侖公園西門，記者發(fā)現(xiàn)，在進出口，原先放置在道路中間的S形欄桿，已經(jīng)被推至道路右側(cè)，而道路左側(cè)留出約一米二寬的通道，不少行人選擇直接從該通道進出。

　　記者觀察到，右側(cè)的欄桿踏板下，原先每塊踏板都應(yīng)裝有四個輪子，但現(xiàn)在，兩塊踏板的后側(cè)方都少了一個輪子。還留在踏板上的輪子，也不在軌道上，用手很難輕易推動欄桿。記者幾次通過踏板，發(fā)現(xiàn)確實會有輕微晃動。

　　現(xiàn)場一位保安告訴記者，幾天前值班時，他發(fā)現(xiàn)踏板輪子有所缺失，已經(jīng)上報領(lǐng)導(dǎo)。等待維修的期間，為了保證游客進出安全，他便先將踏板放離軌道，放置在地面上，以保證平衡。

　　當場，記者請保安將踏板重新放置在軌道上，隨后記者再次嘗試通過踏板，剛站上踏板，踏板便嚴重傾斜至輪子缺失的一側(cè)，通過時也能感受到更加明顯的晃動，若遇上平衡感稍弱的人，很有可能導(dǎo)致其踉蹌、甚至摔倒。

　　部門回應(yīng) 已對踏板進行修復(fù)

　　隨后，記者將情況反映給城頤公園管理有限公司。該工程部的工作人員解釋道，由于該通道平時用于垃圾車、維修車的日常進出，經(jīng)常進行左右拖拉，加上欄桿整體質(zhì)量過重，所以輪子很容易磨損。這次計劃將軌道和踏板底座等進行整體更換，但因為工程量較大，并且遇上雨天，這才沒有及時焊接上輪子。記者了解到，工作人員已將踏板上的八個輪子全部更換，軌道也進行了加固。工作人員告訴記者，后期他們會定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題就立即處理。