臺海網(wǎng)9月1日訊 據(jù)福建日報APP-新福建報道 記者從廈門火車站獲悉，2019年暑運（7月1日至8月31日）已落下帷幕，62天時間里該站發(fā)送旅客311.69萬人次，同比增加2.6萬人次，增長0.84%。其中，8月24日發(fā)送旅客12.78萬人次，較去年暑運最高峰日的12.63萬人次增長1.2%，創(chuàng)下該站暑運單日客發(fā)新高。
隨著暑期結(jié)束，開學(xué)季也隨之到來，8月31日至9月5日，該站加開廈門至福州D6240/39次直達動車組列車1對，列車全程運行106分鐘，福廈間旅行時間進一步縮短。
據(jù)介紹，暑運期間，為方便旅客暑期出行，該站根據(jù)客流實際，在既有列車的基礎(chǔ)上加開日常線、周末線、高峰線旅客列車；并實行“一日一圖”，科學(xué)調(diào)配運力，采取擴編車輛、重聯(lián)動車組列車等方式挖掘運輸潛能，在62天時間里共計增開旅客列車671趟，為旅客出行提供充足運力保障。此外，廈門北客車技術(shù)整備所正式啟用，廈門地區(qū)列車檢修、存放能力得到進一步提升，調(diào)整了廈門、廈門北等車站的29對旅客列車始發(fā)終到方案，進一步提升了列車運輸效率。
與往年不同的是，首次在暑期開行的廈門至廈門D6318/5次“環(huán)閩”動車，進一步促進福建省內(nèi)地市人員往來交流，使沿線旅客有了更加多樣的出行選擇，2個月時間里該站的環(huán)閩動車發(fā)送旅客約3.3萬人次。
廈門火車站提醒，隨著暑運返程客流高峰到來，網(wǎng)購車票需要取票的旅客請盡早到就近代售點、車站窗口和自動取票設(shè)備處，換取紙質(zhì)車票，以免集中取票時間較長影響行程。客流高峰期，鐵路部門將動態(tài)調(diào)整列車開行方案，旅客可通過登錄12306網(wǎng)站，關(guān)注車站廣播公告等方式，及時了解最新情況，合理安排行程。
