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4.4萬輛!廈門新能源汽車占比居國內(nèi)前三(2)

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  產(chǎn)業(yè)集聚和輻射優(yōu)勢明顯 呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢

  今年7月,隨著總投資100億元、年產(chǎn)20Gwh的中航鋰電“新型動力鋰電池生產(chǎn)線項目”落戶廈門火炬高新區(qū),廈門市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已趨于完整,已形成材料、電池、整車為發(fā)展主體,充電、儲能、梯次利用及能源管控等配套完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)業(yè)集聚和輻射優(yōu)勢愈發(fā)明顯,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展、跨越發(fā)展的態(tài)勢。

  廈門市是全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的城市,在上游材料領(lǐng)域,廈門鎢業(yè)依托稀土材料和多元鋰離子材料的技術(shù)優(yōu)勢,已經(jīng)成為國際知名車載動力電池材料的供應(yīng)商。其中鋰電正極材料年產(chǎn)銷量38000噸,產(chǎn)銷量位居國內(nèi)前列。廈門凱納作為國內(nèi)首家石墨烯企業(yè),已開發(fā)出生產(chǎn)石墨烯粉體的第六代技術(shù)。

  在中游電池領(lǐng)域,廈門三圈電池有限公司研制的Sunpadow模型動力鋰電池繼續(xù)助力車手勇奪2019年世界車模賽四驅(qū)項目世界冠軍,打破以往歐美電池品牌壟斷領(lǐng)獎臺的狀況;寶龍鋰電研制的軍工動力/儲能類電池技術(shù)水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位;宇電提供新能源電池生產(chǎn)中的溫度控制方案,在全球領(lǐng)先推出AI調(diào)節(jié)算法等多項先進技術(shù),是國內(nèi)溫控領(lǐng)域規(guī)模最大的專業(yè)公司。

  在整車領(lǐng)域,廈門市有新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)2家,新能源客車產(chǎn)能2萬輛,涵蓋新能源大中型客車、輕客以及各類專用車。全市新能源汽車保有量已經(jīng)達到4.4萬輛左右,占機動車比例位居國內(nèi)前三。其中,金龍客車與百度聯(lián)合開發(fā)的中國首款商用L4級無人駕駛微循環(huán)電動巴士阿波龍在國內(nèi)25個城市30個場景實現(xiàn)商業(yè)化落地運營,累計服務(wù)乘客超4萬名,運營里程超5萬公里,并實現(xiàn)安全零事故。

  在“三電”零部件及配套領(lǐng)域,目前,全市已經(jīng)投入運營的充電站409個,充電槍超過8000個,在密度上位居全國前列。廈鎢永磁電機產(chǎn)業(yè)園是具有世界影響力的稀土永磁電機研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用基地。其中,新能源汽車主驅(qū)動永磁同步電機及其電機控制器已定位成世界級的新能源電驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商之一。廈鎢也是國際新能源汽車空調(diào)電機的第一供應(yīng)商。廈門金龍汽車新能源電機電控一體化系統(tǒng)功率密度等指標已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

  聲音

  連續(xù)三年 年均增長逾40%

  廈鎢新能源總經(jīng)理姜龍:目前廈鎢新能源生產(chǎn)的鋰電池正極材料廣泛用于華為、蘋果等智能手機,我們正致力于研發(fā)更高電壓的鋰電池正極材料,滿足5G生態(tài)下智能手機發(fā)展需要。此外,我們的鋰電池正極材料也廣泛應(yīng)用于車載,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,三年來廈鎢新能源一直保持年均40%以上的增長。隨著國家補貼政策的變化,短期雖然會有波動,但從長期看有利于促進整個行業(yè)更加健康、良性發(fā)展。(記者 李曉平 通訊員 姚群慧 葉夏夏)

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