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廈金航線(xiàn)開(kāi)啟春運(yùn)模式 預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客20.5萬(wàn)人次

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  臺(tái)海網(wǎng)1月10日訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道   10日,被稱(chēng)為兩岸往返的“黃金通道”的廈(門(mén))金(門(mén))航線(xiàn)春運(yùn)正式啟動(dòng)。

  圖為旅客在五通碼頭三期候船樓通過(guò)人臉識(shí)別驗(yàn)票通關(guān) 李思源 攝

  一早,記者在五通碼頭三期候船樓內(nèi)看到,現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),不少臺(tái)胞提著大包小包,準(zhǔn)備回家過(guò)年。

圖為旅客登船 李思源 攝

  臺(tái)胞范志旻與父母也提著行李準(zhǔn)備回家過(guò)年。此次,他選擇從上海乘坐飛機(jī)先來(lái)到廈門(mén),再?gòu)膹B門(mén)五通碼頭通過(guò)廈金航線(xiàn)回家。一路的“順暢”與“便捷”,也讓他回家的心情更加欣喜。

  作為金門(mén)人,他已是廈金航線(xiàn)的“老朋友”。他告訴記者,今年五通碼頭三期啟用后,候船樓寬不僅敞舒適,而且采用自助通關(guān)系統(tǒng),刷臉驗(yàn)票非常方便快捷。范志旻說(shuō),“這大大節(jié)省了通關(guān)時(shí)間,感覺(jué)非常棒。”

圖為返鄉(xiāng)臺(tái)胞 李思源 攝

  2019年落成的五通碼頭三期候船樓總建筑面積超過(guò)10萬(wàn)平方米,體量是原候船樓的6倍;新候船樓還實(shí)現(xiàn)了全流程人臉識(shí)別和無(wú)紙化通關(guān),以進(jìn)一步優(yōu)化口岸的通關(guān)環(huán)境與效率。此次也是廈門(mén)五通碼頭搬遷三期新樓之后迎來(lái)的第一個(gè)春運(yùn)。

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