輪渡人堅守一線  網友紛紛點贊

　　航線背后默默奉獻的“擺渡人”，也令網友們豎起大拇指——在直播過程中，主持人跟隨輪機員洪志佳進入機艙內，這里常年震耳欲聾的高噪音和艙內高溫，讓主持人印象深刻。“每隔一段時間，我就要在這里呆15分鐘以上，觀察各種設備的運行情況。”洪志佳說。

　　疫情防控最緊張的時刻，洪志佳要身穿整套防護服和帽子、口罩、眼罩、防護鞋套堅守崗位。他回憶:“2月5日那天，要緊急運送一名發(fā)熱患者，我穿著整套防護設備在機艙里，確實非常難受，但不敢放松，始終繃著一根弦。后來，我才知道那名發(fā)熱患者只是普通的感冒，心里也為他高興。”他的一席話，獲得不少網友點贊。

　　輪渡客船平日只負責運輸旅客，但疫情期間，為了確保鼓浪嶼居民生活物資不斷供，客船還臨時“客串”貨船。廈門輪渡有限公司船務部主管白慶超在直播中介紹:“大年初三，有三大板車的物資需要通過客船運送，因為板車上不了船，搬運工也只有兩人，所以我們調動安保和船員，大家來來回回十幾趟，才把這些物資搬上船。”

　　游客航線恢復  上島人數有限制

　　3月6日，鼓浪嶼景區(qū)重新開放，廈門輪渡也恢復了東渡郵輪中心至鼓浪嶼的游客航線運營。在直播過程中，全國各地網友非常關心乘船登島的相關事宜，工作人員也一一現場解答。

　　“目前疫情還未完全結束，所以，目前廈門輪渡只通過網絡售票，請大家一定注意。現場窗口僅辦理非二代證購買的船票打印及兒童免費登船憑證打印業(yè)務。”廈門輪渡有限公司客運部主管陳靜容介紹，廈鼓游客航線復航后，鼓浪嶼將嚴格限制上島游客總量，每日不超過最大承載量的50%，單船游客總數也不超過原最大載客量的50%；航班安排方面，每日郵輪中心首班船于8時10分發(fā)出，最后一班船是下午5時30分，每小時的10分、30分各發(fā)一班船。

　　另外，為致敬奮戰(zhàn)在抗疫一線的醫(yī)護工作者，鼓浪嶼風景名勝區(qū)將在恢復運營之日起至2020年12月31日止，對全國醫(yī)護工作者及隨行直系親屬實行免費開放政策，輪渡所有直航航線都也都對他們提供相應的免費服務。

　　記者了解到，從3月6日以來，廈門輪渡每日運輸的游客量為800人次-2000人次，相比疫情前日均兩三萬人次，下降較大。“美景常在、不要扎堆、來日方長，疫情過后，我們在這里等您！”在直播結束時，王明雷說。（文/記者 徐景明）