【5月出行數(shù)據(jù)】

　　廈門市常規(guī)公交日均客運(yùn)量

　　124.8萬人次

　　環(huán)比增長13.9%

　　快速公交日均客運(yùn)量

　　20.2萬人次

　　環(huán)比增長16.8%

　　常規(guī)公交和快速公交基本恢復(fù)到疫情發(fā)生前的八成水平。

　　軌道交通日均客運(yùn)量

　　34.6萬人次

　　環(huán)比增長36%

　　出租車（含網(wǎng)約車）日均營運(yùn)

　　43.8萬趟次

　　環(huán)比增長29.5%

　　軌道交通和出租車營運(yùn)基本恢復(fù)到疫情發(fā)生前的九成水平。

　　臺(tái)海網(wǎng)6月5日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道   隨著廈門市中小學(xué)陸續(xù)復(fù)學(xué)，公交車、地鐵、出租車上的學(xué)生乘客越來越多，進(jìn)一步提振廈門市交通出行數(shù)據(jù)。記者昨日從市交通運(yùn)輸局監(jiān)測指揮中心獲悉，5月份，廈門市常規(guī)公交、快速公交、軌道交通日均客運(yùn)總量達(dá)到179.6萬人次，出租車（含網(wǎng)約車）日均營運(yùn)43.8萬趟次，月環(huán)比增長明顯，已恢復(fù)到疫情前八九成水平。

　　學(xué)校陸續(xù)復(fù)學(xué)  出行數(shù)據(jù)增長

　　城市交通出行數(shù)據(jù)，是民生經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一張晴雨表。受疫情影響，廈門市日均城市交通出行量一度降低到疫情前的不到五成，即便是疫情得到控制后，也長期徘徊在七成左右。“一方面是學(xué)校復(fù)學(xué)進(jìn)度影響學(xué)生出行，另一方面則是一些餐飲、娛樂、購物、旅游非剛性出行需求釋放較慢。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　學(xué)校陸續(xù)復(fù)學(xué)后，廈門市城市交通出行數(shù)據(jù)立即出現(xiàn)較大增長。數(shù)據(jù)顯示，5月份，廈門市常規(guī)公交日均客運(yùn)量達(dá)124.8萬人次，環(huán)比上月增長13.9%，快速公交日均客運(yùn)量為20.2萬人次，環(huán)比增長16.8%，常規(guī)公交和快速公交基本恢復(fù)到疫情發(fā)生前的八成水平。軌道交通日均客運(yùn)量34.6萬人次，環(huán)比增長36%，出租車（含網(wǎng)約車）日均營運(yùn)43.8萬趟次，環(huán)比增長29.5%。軌道交通和出租車營運(yùn)基本恢復(fù)到疫情發(fā)生前的九成水平。

　　應(yīng)對客流增長  強(qiáng)化出行保障

　　為應(yīng)對客流增長，廈門市交通運(yùn)輸部門強(qiáng)化出行保障，在高峰期加大運(yùn)力投放、提升智能化調(diào)度水平，同時(shí)對疫情防控不放松，在服務(wù)民生出行的同時(shí)也強(qiáng)化了出行信心。“無論是公交車還是地鐵，我看到大家都很自覺地進(jìn)行自我防護(hù)，這讓我對病毒的恐懼感少了很多，空閑的時(shí)候已經(jīng)開始想著要出門逛逛了。”市民杜小姐說。

　　交通部門分析，城市交通出行數(shù)據(jù)若要完全恢復(fù)到疫情前的水平，還需要商旅客流的進(jìn)一步助力，在這方面，承擔(dān)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和人員流動(dòng)的鐵路、航空等運(yùn)輸方式運(yùn)量是一項(xiàng)重要指標(biāo):5月份，廈門市鐵路運(yùn)輸日均到發(fā)旅客達(dá)6.9萬人次，環(huán)比上月增長44.6%，航空運(yùn)輸日均進(jìn)出港旅客達(dá)3.6萬人次，環(huán)比增長58.7%。“根據(jù)這些數(shù)據(jù)，我們對客流的持續(xù)恢復(fù)充滿信心，也對廈門市奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展‘雙勝利’充滿信心。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。（記者 徐景明 通訊員 黃永燊）