臺海網6月17日訊 據廈視新聞報道 記者從市資源規(guī)劃局了解到，為適應公共交通發(fā)展和島內大提升、島外大發(fā)展的需要，我市新版建設項目停車設施配建標準近日出臺。新標準要求，普通商品住宅總停車位數應不低于一戶一位。
這次建設項目停車設施配建新標準，是通過對我市交通發(fā)展評估與優(yōu)化研究制定的。根據新標準，我市普通商品住宅建設項目配建停車指標，應不低于配建指標表所列下限值，且總停車位數應滿足一戶一車位的要求。新標準區(qū)分不同面積戶型的住宅，分別給予調高或調低的指標優(yōu)化和提升，比如，普通商品住宅70平方米及以下戶型，配建指標由1.2降低到0.8個車位/戶；70至144平方米戶型，由1.2降低到1個車位/戶；180至200平方米戶型，配建指標則由1.5提高到2個車位/戶。
據了解，早前我市已在政府投融資的保障性安居工程建設項目中，執(zhí)行了一戶一車位的配建標準，很好地滿足了保障房居民對交通發(fā)展的需要。
建發(fā)房地產集團新店保障房地鐵社區(qū)二期項目部 柯國添：考慮到后續(xù)的停車，包括業(yè)主的入住率，我們已經超過一比一的比例，目前車位2448個，可以充分滿足以后業(yè)主入住車位的使用。
除了對商品住宅配建指標做出調整外，新標準還調低了市級行政辦公和工業(yè)建設項目的停車配建指標，并大幅度整體降低非機動車停車配建指標。對軌道周邊停車配建，則將折減范圍，由軌道出入口周邊400米擴大到500米，引導更大區(qū)域的人們選擇地鐵出行。
