澆筑平臺(tái)全景。
臺(tái)海網(wǎng)7月26日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日廈門第二東通道工程又傳捷報(bào)，海上預(yù)制安裝區(qū)首根樁基成功澆筑。
上午10時(shí)許，混凝土拌合船倚靠在預(yù)制安裝區(qū)旁，伸著長(zhǎng)長(zhǎng)的“手臂”等待澆筑。工作人員緊鑼密鼓地籌備著，掛扣、安裝、焊接著各個(gè)部件。大約半小時(shí)后，澆筑伴隨著機(jī)械轟鳴正式開始，下午2時(shí)許，澆筑順利完成。
這是海上成功澆筑的第一根樁基，它和接下來(lái)將澆筑的137根樁基將有力支撐橋面，讓廈門第二東通道工程跨海前行。本次澆筑的為海中橋梁H12-5樁基，樁長(zhǎng)27.4米，設(shè)計(jì)混凝土方量88.1立方米。區(qū)別于棧橋的澆筑工程，海上澆筑作業(yè)難度大。
值得一提的是，這138根樁基為提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性，采用了特殊的防腐蝕工藝。第二東通道A2標(biāo)段經(jīng)理張俊波介紹，不同混凝土構(gòu)件所處的環(huán)境不同，受到的腐蝕侵害也不盡相同。在項(xiàng)目已經(jīng)配制高耐久性海工高性能混凝土以及設(shè)置合理保護(hù)層厚度的基礎(chǔ)上，工程部對(duì)所有樁基將采取對(duì)應(yīng)的外加防腐措施，可增加樁基的使用壽命。
廈門第二東通道工程為福建省“六縱十橫”規(guī)劃高速路網(wǎng)中“一縱”以及廈門市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的重要組成部分，它連接廈門島與翔安區(qū)，將成我市進(jìn)出島的又一重要通道。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)、緩解進(jìn)出島交通壓力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有重要意義。而首根樁基的成功澆筑意味著第二東通道海上預(yù)制安裝區(qū)項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)建設(shè)正式推進(jìn)，為省、市重點(diǎn)工程第二東通道的全線竣工增添了濃墨重彩的一筆。
