臺(tái)海網(wǎng)2月3日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 飛沫傳播是新冠肺炎傳播的主要途徑，其影響范圍在1米左右，因此，隨處可見的“一米線”成為阻斷病毒傳播的有效途徑之一。
在廈門不少公共場(chǎng)所，不少需要排隊(duì)的地方，地板上都明顯標(biāo)示著“一米線”。
昨日，晨報(bào)記者兵分多路，到多個(gè)公共場(chǎng)所進(jìn)行探訪。記者發(fā)現(xiàn)，年輕群體對(duì)“一米線”較為認(rèn)同，能更好地與他人保持1米以上的距離；但對(duì)“一米線”視若無物的人也不在少數(shù)。
年輕人大多嚴(yán)守“一米線”
昨天傍晚，在位于瑞景商業(yè)廣場(chǎng)的肯德基，不少市民根據(jù)“一米線”排著隊(duì)。海西晨報(bào)記者 陳理杰 攝
在位于湖濱西路的麥當(dāng)勞店內(nèi)，記者看到，一些中學(xué)生嚴(yán)格按照“一米線”有序排隊(duì)點(diǎn)單。
“一開始我是緊跟著前面的人站著的，后來發(fā)現(xiàn)了地上的‘一米線’，趕緊退后了。”中學(xué)生小許告訴記者，疫情發(fā)生以來，在公共場(chǎng)所基本都能看到“一米線”的提醒，遵守已經(jīng)成了大家的自覺行為。
在高崎機(jī)場(chǎng)T3航站樓的自助值機(jī)處，一位志愿者表示，大部分旅客都能自覺配合，有時(shí)個(gè)別外地旅客和年紀(jì)較大的旅客會(huì)忽視一米的安全距離。遇到這樣的情況，志愿者和工作人員會(huì)進(jìn)行引導(dǎo)，并主動(dòng)幫忙取票，避免扎堆。
在地鐵一號(hào)線殿前站，站務(wù)人員告訴記者，高峰期進(jìn)站人數(shù)較多，遇到此類情況，他們就主動(dòng)勸導(dǎo)，讓大家以一米為間隔排隊(duì)進(jìn)站。“大部分人都會(huì)聽從指揮，有序排隊(duì)”。站務(wù)人員說。
“不管隊(duì)伍前面是否有人，嚴(yán)格按照‘一米線’排隊(duì)既是保護(hù)自己，也是對(duì)他人健康負(fù)責(zé)的一種態(tài)度。”在輪渡附近排隊(duì)等候上公交車的市民李先生說。（記者 白斌斌 實(shí)習(xí)生 張嘉慧 林善佳）
