
臺海網(wǎng)3月18日訊 (海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭/文 沈威/圖 通訊員 朱俊博)昨天起,廈門地鐵1號線正式上線列車擁擠度顯示功能,乘客可以通過站臺吊掛電視查看下一趟列車的車廂擁擠情況。
據(jù)介紹,列車擁擠度顯示模塊位于吊掛電視顯示屏幕上方區(qū)域,車頭表示列車行進(jìn)方向。列車各節(jié)車廂的擁擠程度分為:空閑、一般、擁擠三個等級。“空閑”:當(dāng)車廂人數(shù)約為0-40人時顯示為綠色圖標(biāo);“一般”:當(dāng)車廂人數(shù)約為41-125人時顯示為黃色圖標(biāo);“擁擠”:當(dāng)車廂人數(shù)大于125人時顯示為紅色圖標(biāo)(注:車廂人數(shù)根據(jù)車廂重量進(jìn)行測算,與實際存在一定誤差)。
此次推出的車廂擁擠度智能化服務(wù)是廈門地鐵加快“智慧地鐵”建設(shè)的一項舉措,乘客通過站臺PIS屏幕能直觀了解到即將進(jìn)站的列車車廂客流密集度,從而選擇相對寬松的車廂乘坐。據(jù)悉,廈門地鐵2號線列車擁擠度顯示功能也計劃于近期上線。


