自行車占道騎行上演武大橋。

　　臺(tái)海網(wǎng)5月26日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道　行人跨越欄桿橫穿馬路、人車混行、車輛違停載客、鳴喇叭……近日，市民向本報(bào)反映，演武大橋與鷺江道交叉路口交通亂象多。

　　5月23日，記者實(shí)地走訪，發(fā)現(xiàn)在此處需往回走近500米才有斑馬線，使得居民游客不得不想出各式奇招，只為能快速過(guò)馬路，這才引發(fā)一系列交通隱患。

　　行人說(shuō):

　　繞一公里才能過(guò)街

　　建議設(shè)置斑馬線

　　23日下午2時(shí)，在演武大橋與鷺江道交叉路口，記者看到，此處設(shè)有車輛交通信號(hào)燈，卻沒(méi)有過(guò)路斑馬線。由于再往前走就是演武大橋，靠海的步行道和騎行道到此為止，一些市民游客開始了“花式”過(guò)馬路穿行。

　　“穿過(guò)路中綠化帶，可以跑到馬路對(duì)面。”袁先生在路邊張望。隨后，記者見到，至少有3人跟袁先生走一樣的“路線”。同時(shí)，對(duì)面也有行人從壽山路方向避開車輛，小跑橫穿路口，來(lái)到海邊的觀景點(diǎn)。

　　下午3時(shí)許，在此處?？康某鲎廛囁緳C(jī)黃先生說(shuō)，大家看到?jīng)]路可走，有時(shí)就會(huì)攔車，引發(fā)車輛違停。自行車占用機(jī)動(dòng)車道，甚至逆行的現(xiàn)象也不少。下午4時(shí)，一對(duì)游客騎著車徑直上了演武大橋，兩人并行占用了半個(gè)車道。幾分鐘后，又有一行三人騎車占用機(jī)動(dòng)車道沿鷺江道逆行。

　　行人與自行車橫穿馬路或是占道的行為引起不少司機(jī)的鳴笛“抗議”。到了下午6時(shí)左右，車流量明顯增大，車輛遇上“搶”路的行人和自行車，發(fā)出鳴笛聲，這也引發(fā)周邊居民不滿。

　　在路口附近，記者看到多處路牌提醒:前方演武大橋禁止行人通行，過(guò)街請(qǐng)返回斑馬線。但部分市民游客仍寧愿冒著風(fēng)險(xiǎn)橫穿馬路，騎行上橋，這是為何？

　　“往回要騎500米才到紅綠燈斑馬線，之后還得再騎500米才能到對(duì)面，前后1公里，這也太麻煩了。”陳先生與女友來(lái)廈旅游，他說(shuō)，天氣熱，騎行到此處已是滿頭大汗，往回騎得費(fèi)多大勁。“為什么這個(gè)路口不設(shè)斑馬線？”他們很疑惑。

　　市民劉小姐建議，可以在該路口設(shè)置斑馬線，方便市民走到壽山路，前往沙坡尾等地。

　　部門說(shuō):

　　路況復(fù)雜車流量大

　　增設(shè)斑馬線有隱患

　　交警部門回應(yīng)，此路口依據(jù)現(xiàn)實(shí)交通情況未設(shè)斑馬線。鷺江道往演武大橋路段車流量較大，高峰期有車輛排隊(duì)現(xiàn)象。為確保鷺江道沿線暢通，壽山路口采取最短周期、2相位信號(hào)放行方式，路口往壽山路單向通行，同時(shí)往演武大橋方向的信號(hào)燈處于常綠狀態(tài)。若增設(shè)斑馬線，要增加信號(hào)周期和相位，嚴(yán)重影響直行車輛通行，還可能引發(fā)鎮(zhèn)海路口連鎖擁堵。再者，該路口位置處于彎道末端，同時(shí)是一個(gè)上坡路段，車速較快，駕駛?cè)舜嬖谝欢ㄒ曈X(jué)盲區(qū)，設(shè)置斑馬線讓右側(cè)人行道上的行人在此處通行，存在安全隱患。

　　目前，交警部門已經(jīng)提前在鎮(zhèn)海路口設(shè)置引導(dǎo)牌提示繞行。下一步，交警部門將積極配合相關(guān)部門研究完善演武大橋兩側(cè)慢行系統(tǒng)規(guī)劃，推動(dòng)建設(shè)立體過(guò)街設(shè)施，解決人行道斷頭問(wèn)題，同時(shí)滿足市民游客觀光休閑需求，通過(guò)人車物理分離，消除安全隱患。思明大隊(duì)也將加大管理力度，嚴(yán)管該路口交通違法行為，并加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)提示，規(guī)范路口交通秩序。

　　交警提醒，行人跨越護(hù)欄、橫穿馬路，非機(jī)動(dòng)車逆行、占用機(jī)動(dòng)車道，存在嚴(yán)重安全隱患，也影響城市文明形象，請(qǐng)廣大市民朋友自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

　　本報(bào)將持續(xù)跟進(jìn)這一路口交通亂象的整治情況。

（文/圖 記者 柯愷筠）