臺(tái)海網(wǎng)6月10日訊 據(jù)廈視新聞報(bào)道 交通硬件設(shè)施完善的同時(shí)，各項(xiàng)軟件的服務(wù)水平也要提升，讓百姓出行更安全、更便捷。我市從細(xì)節(jié)抓起，將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，落到實(shí)處。
我市聚焦群眾關(guān)切的跨島發(fā)展、交通出行等問題，研究確定了“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目16個(gè)，不少項(xiàng)目都想在前、做在前，取得了明顯成效。例如開通在即的地鐵3號線，我市已率先謀劃公交線路接駁、停車位設(shè)置等問題。
市地鐵辦副主任 范朝陽：在翔安，我們會(huì)增加大概10條的公交線路，另外開辟一些自行車停放，特別是島外還有摩托車停放點(diǎn)。我們盡可能縮短老百姓地鐵的換乘（時(shí)間），包括我們慢行系統(tǒng)這一塊，也在積極推動(dòng)。
為了把好“安全關(guān)”，海滄隧道內(nèi)的地面蓋板中，設(shè)置了感溫光纖。一旦發(fā)現(xiàn)溫度過高，隧道頂部對應(yīng)的消防噴霧將開啟，迅速撲滅著火點(diǎn)。此外，隧道內(nèi)還安裝了大功率風(fēng)機(jī)，能在火災(zāi)條件下，迅速讓空氣流通。
廈門路橋工程公司海滄隧道項(xiàng)目現(xiàn)場管理人員 林瀟：全線一共有九處的車輛橫向逃生通道，有十四處的行人橫向通道。發(fā)生火災(zāi)之后，會(huì)有工作人員從服務(wù)通道下來，疏導(dǎo)車輛和行人，通過就近的橫向通道，進(jìn)行一個(gè)迅速的疏散。
助力安全出行，我市還在部分匯入主干道的路口，安裝了“電子哨兵”，做好安全預(yù)警。在全省率先推出了自助年審、注銷營運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證的“掌上辦”新模式。
市交通運(yùn)輸局副局長 任國巖：通過這次黨史學(xué)習(xí)教育，不斷地強(qiáng)化我們的初心使命。作為交通運(yùn)輸人，我們的初心就是要為市民、為百姓提供更好的出行服務(wù)，使廈門能夠盡快成為交通強(qiáng)國的試點(diǎn)城市，把廈門打造成為國際性的綜合交通樞紐城市。
【記者手記】
“我為群眾辦實(shí)事”，最重要的是時(shí)刻“以人民為中心”。采訪過程中，我們能夠感受到，不論是推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，還是出臺(tái)各項(xiàng)便民舉措，我市交通部門都在以“暢”出行為目標(biāo)，以“通”民心為宗旨，踏踏實(shí)實(shí)地去解決一件又一件影響群眾工作生活的交通痛點(diǎn)、難點(diǎn)。
心通，路更暢通。打造好人民群眾滿意的交通，將承載、支撐我們的發(fā)展之路，越走越寬廣。
