臺(tái)海網(wǎng)9月23日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 李雪梅)近日,廈門(mén)市整治辦調(diào)研道路隱患整治工作時(shí)發(fā)現(xiàn),仙岳路祥店肯德基環(huán)祥路至仙岳路轉(zhuǎn)彎處,綠化植株生長(zhǎng)茂盛,非常影響拐彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)的視線。行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)的視線易被綠化遮擋,從而不易避讓?zhuān)嬖诘缆钒踩[患。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,市市政園林局立即組織市政工程中心、綠化中心進(jìn)行施工改造。“我們將高的灌木帶移除、2根路燈后移,對(duì)于路面進(jìn)行硬化,鋪上透水磚,僅用3天時(shí)間改造成行人二次過(guò)街的安全島,能有效保證足夠的安全視距,保障行車(chē)安全。”市政工程中心工作人員介紹。
不僅如此,綠化帶改造在細(xì)節(jié)處也有精心設(shè)計(jì)。綠化中心管養(yǎng)人員告訴導(dǎo)報(bào)記者:“改造前的灌木叢高度1.2米至1.5米,灌木叢移除后,該地塊根據(jù)植物對(duì)光線的需求度,補(bǔ)種山菅蘭、黃心梅、旅人蕉、黃金榕、花葉鵝掌柴等5種植物,形成層次梯度,在降低綠化帶高度的同時(shí),盡可能做到植物色塊搭配美觀。”“灌木移走了,視線就開(kāi)闊了,路口車(chē)輛通行效率提升了。”開(kāi)車(chē)進(jìn)出的司機(jī)說(shuō)道。


