臺海網2月24日訊（海峽導報記者 沈華鈴）近日，哈啰在廈門市正式上線共享出行“騎行駕照”2.0系統(tǒng)，系統(tǒng)通過信用分與騎行行為掛鉤實現(xiàn)用車等級劃分，以技術化手段對用戶不文明騎行行為進行約束，從而更好地協(xié)同主管部門解決目前城市中存在的停放秩序、交通安全等管理難題，并鼓勵引導市民文明騎行。

　　哈啰騎行駕照分于2020年首次上線，是國內首家推出騎行駕照分管理制度的共享企業(yè)。該制度將用戶的騎行行為與駕照分掛鉤，通過獎懲機制引導用戶遵守交通法規(guī)和文明禮儀。

　　升級后的駕照分將滿分12分劃分為非常優(yōu)秀、一般、黑名單等5個等級，非常優(yōu)秀、優(yōu)秀等級用戶可享受哈啰平臺提供的卡券優(yōu)惠、客服優(yōu)先接入、保障優(yōu)先處理等服務獎勵。反之，因違規(guī)行為進入“黑名單”用戶將被禁用車輛。駕照分2.0版本由原來的3組扣分行為升級為區(qū)域違規(guī)、非區(qū)域違規(guī)、交通安全三大類，其中又細分禁停區(qū)、違規(guī)停車、私占、載人、頭盔佩戴等11小類。

　　據了解，騎行駕照分等級判定后并不是一成不變的，一定周期內用戶用車行為改善或者能夠按規(guī)文明騎行，駕照分會恢復并上升等級。動態(tài)變化也是希望通過獎懲和激勵措施，有效引導市民文明、安全用車。如果用戶在騎行過程中發(fā)現(xiàn)駕照分某一扣分有誤判的情況，也可以及時聯(lián)系客服申訴。

　　哈啰騎行廈門城市負責人表示：“哈啰騎行駕照2.0版本最本質的變化，是從‘車’到‘人’的轉變，即從約束用戶文明用車行為、關注車輛停放秩序到更加關注車輛載人、頭盔佩戴、闖紅燈、逆行等保障用戶交通安全的騎行行為。”

　　目前，已有5名用戶因為不遵守駕照分規(guī)則而被禁止使用哈啰單車服務。這些用戶主要涉及以下幾種違規(guī)行為：在機動車道騎行、逆向騎行、闖紅燈、超速騎行等。