臺海網4月18日訊（海峽導報記者 李雪梅 陳婧琳）導報記者從廈門市市政園林局獲悉，目前，全市已設置約2.2萬個公共區(qū)域自行車（電動自行車）停放區(qū)點位，可停放非機動車超10萬輛。近日，市市政園林局相關領導接聽市長專線，解讀《廈門市自行車（電動自行車）公共區(qū)域停放區(qū)設置指引（試行）》（以下簡稱《指引》）。
近期，有細心的市民發(fā)現，嘉禾路（廈門大橋至石鼓山立交橋）路段周邊新增了非機動車停車位。該路段靠近廈門大橋，不少市民會把騎來的非機動車停放在此處，再轉乘地鐵、公交車前往島外。由于原先缺少統(tǒng)一規(guī)劃，非機動車存在無序停放的情況，去年年底，市市政園林局組織現場調研，按照“疏堵結合”原則清理原本設置不合理的車位，并在此增設36個非機動車停放點位，可供約350輛非機動車停放，有效引導市民規(guī)范停車。
此次施劃的停車位均為藍色停車框，并標記了停車標志及停車方向。也就是說，市民在停放自有非機動車時，認準藍色停車位即可。路面上還有一些白色停車框主要用于停放共享單車，白色停車框就是共享單車的“電子圍欄”，停放在圍欄外可能會存在無法還車的情況。
目前，全市已設置約2.2萬個公共區(qū)域自行車（電動自行車）停放區(qū)點位，可停放非機動車超10萬輛。市市政園林局相關負責人表示，原先部分非機動車停車位設置不夠規(guī)范；有的區(qū)域人行道寬度不夠，停車位占用了人行道，影響行人通行；有的停車位距離路口斑馬線太近；還有的標線標識不清楚，停車框顏色五花八門。《指引》的試行有效規(guī)范了非機動車停放及車位施劃問題。
