公路中心開展道路空洞檢測（廈門公路中心供圖）
近日，記者獲悉，廈門市交通局公路中心正有序開展道路空洞檢測，給道路的安全進(jìn)行深度“體檢”。目前，天水路、環(huán)城南路、集美大道等道路已完成檢測任務(wù)，同集路、中洲路等道路空洞檢測工作正在開展。
廈門市交通局公路中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次主要對(duì)管養(yǎng)的島內(nèi)外部分道路進(jìn)行空洞檢測，總計(jì)55條道路，道路里程為174．5公里，檢測車道里程2027公里，后續(xù)將逐年對(duì)其他道路開展檢測，計(jì)劃三年對(duì)管養(yǎng)的所有道路全覆蓋。針對(duì)環(huán)島路（呂嶺路－鎮(zhèn)海路）、環(huán)島干道（仙 岳路－會(huì)展北路）、長岸路、嘉禾路等重要路段，交通公路部門在常規(guī)檢測的基礎(chǔ)上，每年均開展一次專項(xiàng)檢測，實(shí)現(xiàn)每年健康“體檢”。
檢測工作一般于夜間進(jìn)行（廈門公路中心供圖）
為什么要開展道路空洞檢測？市交通局公路部門工程師肖杰表示，隨著城市發(fā)展，交通荷載、雨水沖刷滲流、地下管道老化滲漏、地下工程施工不當(dāng)?shù)仍颍斐陕坊料?、破損等情況，情節(jié)嚴(yán)重則會(huì)造成路面坍塌等安全事故，造成生命財(cái)產(chǎn)損失。
肖杰告訴記者，地下空洞隱患往往無法通過肉眼發(fā)現(xiàn)，為及時(shí)消除路面病害隱患，需借助探地雷達(dá)技術(shù)對(duì)道路地下空洞情況進(jìn)行探測。應(yīng)用探地雷達(dá)對(duì)道路地下空洞進(jìn)行探測也是目前最有效的無損檢測手段之一。該技術(shù)能夠在不破壞地面的情況下，通過電磁波的反射和接收，生成地下結(jié)構(gòu)的高分辨率圖像，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路內(nèi)部情況的“透視”，快速、準(zhǔn)確地獲取地下設(shè)施的信息，檢測出病害位置和程度。為避免對(duì)道路交通產(chǎn)生影響，檢測工作一般于夜間進(jìn)行。
“CT”“內(nèi)窺鏡”齊上陣，黑科技“精準(zhǔn)號(hào)脈”。接下來，交通公路部門將精心組織，按計(jì)劃有序開展年度道路檢測，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)道路地下地質(zhì)隱患并及時(shí)采取措施處置病害，切實(shí)保障道路及人民群眾出行安全。（來源：東南網(wǎng) 記者 劉瑋 通訊員 林萍）
