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廈門今年新建超1萬根電動(dòng)汽車充電樁

www.8037eee.com 來源: 廈視新聞 用手持設(shè)備訪問
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今年以來,廈門積極開展新能源車、電動(dòng)自行車充電樁新建及升級(jí)改造工作,進(jìn)一步優(yōu)化完善充電設(shè)施布局,提供高效安全的充電服務(wù)。

公共交通充電設(shè)施煥新 保障綠色出行

在BRT同安樞紐站,電力部門工作人員正在對(duì)站內(nèi)的充電設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造。作為區(qū)域交通樞紐節(jié)點(diǎn),BRT同安樞紐站投用于2019年,每天,60多輛公交車在這里充電。目前,站內(nèi)的充電設(shè)施存在設(shè)施老化、故障率高、充電效率低等問題。國慶節(jié)前,電力部門啟動(dòng)改造站內(nèi)的17套充電機(jī),同步換新68個(gè)配套的充電樁。每套充電機(jī)的輸出功率為300千瓦,單根充電槍的最大電流可以達(dá)到250安,充電效率比以往大幅提升。

廈門公共交通場(chǎng)站有限公司充電運(yùn)營中心網(wǎng)格員 陳水富:(原來)一輛車從30%充到80%大概需要一個(gè)半小時(shí),改造后只要一個(gè)小時(shí)左右,提升了充電樁充電效率,讓我們BRT運(yùn)營更順暢。

今年以來,廈門已陸續(xù)完成7個(gè)公交、BRT站點(diǎn)108個(gè)充電樁技術(shù)改造,總功率提升8100千瓦。國慶中秋假期期間,電力部門計(jì)劃完成BRT同安樞紐站、BRT第一碼頭樞紐站的改造任務(wù),改善公交車充電難、效率低的問題。

國網(wǎng)廈門供電公司充電運(yùn)營管理高級(jí)師 康貌:這一次我們的改造采取停(電)一套,改造一套,調(diào)試一套,運(yùn)營一套,在充電高峰期不影響整個(gè)BRT站點(diǎn)的充電運(yùn)營效率。

今年新建超1萬根電動(dòng)汽車充電樁

與此同時(shí),國網(wǎng)廈門供電公司也不斷優(yōu)化電動(dòng)汽車充電樁報(bào)裝服務(wù),通過流程簡(jiǎn)化、數(shù)字賦能、政企協(xié)同等方式,推動(dòng)充電樁快接電,同步加快老舊小區(qū)電力改造,確保公共區(qū)域及居民個(gè)人充電樁可靠接入。1-9月,廈門累計(jì)新建10848根公共及居民充電樁,更多居民在家門口就能享受便捷的充電服務(wù)。

緩解搶樁壓力 高校電動(dòng)自行車充電樁擴(kuò)容

除此之外,廈門還著力完善高校電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)。今年4月,廈門東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院新增了40個(gè)電動(dòng)自行車充電設(shè)施。校方告訴記者,學(xué)校教職工擁有約120輛電動(dòng)自行車。此前,校內(nèi)只有10個(gè)電動(dòng)自行車充電樁,飛線充電的情況時(shí)有發(fā)生,存在一定的安全隱患。此次改造,學(xué)校將原先的10個(gè)充電樁拆除,并利用學(xué)校入口處的停車棚,就地增設(shè)充電設(shè)施,解決了充電樁的缺口問題。

廈門東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院教職工 陳作:我現(xiàn)在是住在村子里面,我們村子里面是沒有充電(設(shè)施),我都是要到外面1公里外的充電樁去充電,現(xiàn)在學(xué)校充電樁改造,我一來上班把電動(dòng)車插下去充電,我下午回去電動(dòng)車(充電)滿滿的,有電就可以回去了。

廈門東海職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長 林金龍:我們配備了煙感聲光報(bào)警系統(tǒng)還有前端的開關(guān)漏電保護(hù)系統(tǒng),還有專用的滅火器,監(jiān)測(cè)到每一個(gè)充電樁的使用和充電狀況,有效地掌控充電樁位置的安全,保護(hù)師生的安全。

今年截至9月底,廈門在高校內(nèi)新增電動(dòng)自行車充電設(shè)施86個(gè),改造29個(gè),超額完成年度任務(wù)。

 來源: 廈視新聞

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