制圖 黃勁超

　島內(nèi)外一體化、廈漳泉同城化漸現(xiàn)雛形，一批交通項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)、升級(jí)改造或建成投用。

　　對(duì)于普通市民來(lái)說(shuō)，廈漳泉同城化最直觀的體現(xiàn)，大概就是交通的“同城化”吧。比如，從廈門到漳州只要半個(gè)小時(shí)，就好比坐了趟公交，從中山路來(lái)到火車站一樣便利。

　　以此為目標(biāo)，連接三地的許多重要交通項(xiàng)目都在逐步推進(jìn)。同集路本月底將拓寬提速、廈漳跨海大橋下個(gè)月實(shí)現(xiàn)合龍，明年上半年通車；廈安高速今年10月即將建成通車……

　　車道變寬了，廈漳泉三地的時(shí)空距離也縮短了，“1小時(shí)生活圈”將不再是夢(mèng)。

　　廈漳跨海大橋北汊主橋預(yù)計(jì)下月合龍

　　臺(tái)海網(wǎng)6月12日訊 據(jù)廈門商報(bào)訊 （記者 張婷婷 通訊員 施蕊） 作為廈漳跨海大橋主體工程的北汊主橋，僅剩兩段鋼箱梁沒(méi)有吊裝，計(jì)劃下個(gè)月初合龍。而與北汊主橋索塔相呼應(yīng)的南汊主橋，鋼箱梁拼裝已進(jìn)入掃尾階段，預(yù)計(jì)將于本月中旬完成合龍。這是記者昨日從建設(shè)單位了解到的消息。

　　廈漳跨海大橋全長(zhǎng)9.33公里，其中橋長(zhǎng)約8.555公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。從南到北由海平立交、南汊主橋、海門島立交和北汊主橋四個(gè)主要工程構(gòu)成。北汊主橋的兩座高達(dá)227米的索塔，如同兩枚“鉆石”矗立在海中，去年底先后完成封頂。之后開(kāi)始主橋鋼箱梁吊裝、掛索等工作。預(yù)計(jì)整座大橋?qū)⒃诿髂晟习肽曦炌?，明年中期?shí)現(xiàn)通車。

　　廈漳跨海大橋的建成將串聯(lián)招商局漳州港區(qū)和海滄港區(qū)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)的快速到達(dá)。屆時(shí)，從廈門市區(qū)到漳州港區(qū)的時(shí)間也將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)左右的車程，縮短為30分鐘，而泉州地區(qū)到漳州龍海漳浦等地的行程也將大大縮短。

　　廈漳跨海大橋工程起于在建的廈門至成都國(guó)家高速公路（廈門海滄至漳州天寶段）青礁樞紐互通，跨廈門灣經(jīng)海門島，止于漳州龍海后宅，與招商局漳州開(kāi)發(fā)區(qū)疏港一級(jí)公路和在建的招銀疏港高速公路相連接。廈漳跨海大橋?qū)τ谕晟崎}南區(qū)域路網(wǎng)布局，增強(qiáng)廈門中心城市輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)廈漳泉同城化和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)都具有十分重要的意義。

　　廈安高速10月底前實(shí)現(xiàn)主線通車

　　商報(bào)訊 （記者 詹璟） 昨日，記者獲悉，同城化的重點(diǎn)項(xiàng)目、重要通道之一———廈安高速安溪段已基本完工，廈門段可在10月底實(shí)現(xiàn)安溪到廈門主線通車。屆時(shí)，從廈門開(kāi)車到安溪，只需要40分鐘。

　　廈安高速是連接廈門與安溪的一條重要通道，它起點(diǎn)位于泉州南安泉三高速公路金淘互通，經(jīng)安溪縣進(jìn)入同安，終點(diǎn)在集美區(qū)田厝。廈門段總里程約41.4公里。其中，主線29.7公里，連接線11.7公里，投資概算總額約42.57億元，全線劃分為11個(gè)合同段，自2007年起陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

　　廈安高速公路全線按照雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建成后將成為安溪至廈門的交通動(dòng)脈。屆時(shí)，金淘至安溪只需20分鐘，較建成前節(jié)約半小時(shí)；安溪至廈門只需40分鐘，較建成前節(jié)約50分鐘；金淘到廈門也將由原來(lái)的2個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí)?？s短交通時(shí)間的同時(shí)，廈安高速公路也將加強(qiáng)與高速公路、過(guò)境公路的互通。屆時(shí)，在廈門境內(nèi)，可通過(guò)鳳南互通與國(guó)道324線實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，道路終點(diǎn)也將與沈海高速公路相接并順利實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換。

　　目前，廈安高速安溪段已基本完工，廈門段可在10月底實(shí)現(xiàn)安溪到廈門北站互通主線的通車。受拆遷等因素影響，廈門互通以及其他互通支線通車時(shí)間可能要延遲到明年。