廈門市規(guī)劃院院長王唯山接受XMHOUSE記者采訪
廈門市規(guī)劃院院長王唯山接受XMHOUSE記者采訪時也透露說，翔安大橋選址將位于翔安隧道北面，起止點很有可能位于島內(nèi)的枋鐘路和翔安區(qū)的劉五店，并與翔安隧道平行。
根據(jù)原來規(guī)劃，翔安大橋東起濱海東大道和翔安南路交叉口，西至島內(nèi)的枋鐘路和環(huán)島東路交叉口，全長8公里，其中跨海通道長約6.5公里。翔安大橋稍短于翔安隧道，是翔安區(qū)直接連接高崎機場的重要通道。翔安大橋?qū)⒊蔀閺B門快速路系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，可以把島內(nèi)的高崎機場和未來第二機場——翔安大嶝島機場串連起來。
王唯山表示，雖然目前翔安的人口不是很多，但是翔安大道起到了對外的連接作用，許多要往東或往北走的車輛，都要經(jīng)過翔安隧道。
“隨著開發(fā)的深入，翔安區(qū)的車流量將日益增多，翔安隧道將很難滿足車流量的需求。為了提前推進翔安區(qū)的交通條件，加快第二東通道建設(shè)節(jié)奏是完全有可能的。”王唯山說。
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