
廈門市規(guī)劃院院長王唯山接受XMHOUSE記者采訪
廈門市規(guī)劃院院長王唯山接受XMHOUSE記者采訪時也透露說,翔安大橋選址將位于翔安隧道北面,起止點很有可能位于島內(nèi)的枋鐘路和翔安區(qū)的劉五店,并與翔安隧道平行。
根據(jù)原來規(guī)劃,翔安大橋東起濱海東大道和翔安南路交叉口,西至島內(nèi)的枋鐘路和環(huán)島東路交叉口,全長8公里,其中跨海通道長約6.5公里。翔安大橋稍短于翔安隧道,是翔安區(qū)直接連接高崎機場的重要通道。翔安大橋?qū)⒊蔀閺B門快速路系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié),可以把島內(nèi)的高崎機場和未來第二機場——翔安大嶝島機場串連起來。
王唯山表示,雖然目前翔安的人口不是很多,但是翔安大道起到了對外的連接作用,許多要往東或往北走的車輛,都要經(jīng)過翔安隧道。
“隨著開發(fā)的深入,翔安區(qū)的車流量將日益增多,翔安隧道將很難滿足車流量的需求。為了提前推進翔安區(qū)的交通條件,加快第二東通道建設(shè)節(jié)奏是完全有可能的。”王唯山說。