整治坐小木船上鼓浪嶼
臺海網(微博)1月10日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 溫添賦）焦點事件：8月11日，思明區(qū)政府、鼓浪嶼-萬石山風景名勝區(qū)管理委員會共同發(fā)出《關于加強鼓浪嶼黃家渡渡口安全管理的通告》：從8月12日起，鼓浪嶼黃家渡渡口關閉客渡運，小木船、快艇等禁止在這個渡口上下客。由此，小木船整治大幕拉開。
記者解碼：這組報道，實際是從上一組系列的“亂象、問責”延續(xù)而來。“走進鼓浪嶼，是為了它的美。我卻看到，鷺江上，那么多生命在做賭注。一艘艘飄搖的木船，在用生命約會。”這是一位市民在去年7月寄給海峽導報的一封信。幾天前，她搭木質小船去了趟鼓浪嶼，便開始深深地為鷺江上往返的這些木船擔憂——亂象迭起，險象環(huán)生。
收到這封信后，我們展開調查，暗訪亂象、問責部門、揭開黑幕，報道引起了市委、市政府以及相關部門的高度重視，決定對廈鼓海域渡口渡船進行專項整治，并成立專項整治領導小組。思明區(qū)、海滄區(qū)等渡口、渡船屬地政府和港口、海事、公安、邊防、安監(jiān)、城管、旅游、海洋漁業(yè)等相關管理部門，組成4組執(zhí)法隊伍，分別在第一碼頭（斜坡碼頭）、西堤綜合碼頭、黃家渡碼頭、嵩嶼碼頭和海上共同開展綜合執(zhí)法行動。
而我們將重點放在了解決問題上，更多地為政府部門提出了一些解決問題的治本之道。同時，政府部門也加大了打擊力度，基本上斷絕了危險木船問題。
