二樓整層都是候車大廳
走進南站房，一排6個售票窗口，5臺自動售票機和7臺自動取票機。這只是南站房的售票窗口，還未完工的北站房，還有自動售取票機和網絡換票機。
過完安檢，一抬頭，正面是個大顯示屏，可以瀏覽到所乘車次的檢票口。對照手里的車票車次，你就知道，自己要到哪個檢票口前等候、排隊了。
在一樓，通過兩側的手扶電梯上二樓高架候車區(qū)，豁然開朗，整整一層都是南站房的候車大廳。寬敞、明亮、大氣，整個候車廳和廈門北站有些類似。
導報記者看到，候車座椅已經搬進來安裝、排布了。這個面積達7000多平方米的候車大廳，會安裝1400多個座位供旅客候車使用。到時候，廈門站所有車次都在該區(qū)域候車。
先期啟用三個站臺
候車大廳兩旁，設有8個檢票口。導報記者了解到，春運期間，其中的4-8號這5個檢票口將先行投用。每個檢票口有4臺自動檢票口和1個人工口，為照顧帶有大件行李的旅客，其中一個檢票口很寬大。
通過檢票口后，就可以直奔站臺了。按先期計劃，今年春運首日開放的廈門站將先期啟用3個站臺、5個列車股道。
剛才是進站口，廈門站的出站口長啥樣？一樣漂亮。
蔚藍海岸線造型的天花板，瞬間就把人們帶到了蔚藍的海邊，心情也跟著開闊起來。不僅如此，墻壁旁邊還有展現廈門站變遷史的浮雕。
