臺海網3月27日訊 （海峽導報記者 林泓/文 通訊員 龍鄒霞/圖）昨天，由國家海洋局第三海洋研究所建設并進行運行管理的我國最先進的4500噸級海洋綜合科考船——“向陽紅03”船在廈門交付使用，并入列國家海洋調查船隊。
導報記者了解到，作為國家4500噸級科考船中最先進的一艘，“向陽紅03”今后將主要承擔各大洋區(qū)深海海洋科學綜合考察及國際海洋合作科考，承擔海洋動力環(huán)境、海底資源、能源綜合探測、海洋綜合等觀測與實驗的重大海上任務，為國家急需解決的重大海洋科技問題提供技術支持保障。
作為我國遠洋科學綜合考察的主力船只，“向陽紅03”船總長99.6米，型寬17.8米，型深8.9米，設計吃水5.6米，設計排水量4800噸，續(xù)航力15000海里，自持力60天，載員能力80人。“向陽紅03”船由國家投資5.8億元，武昌船廠負責承建，于2013年6月28日開工建造，2015年7月31日船體完工下水，隨后進行設備安裝和實驗室裝修、試航。
國家海洋三所造船辦主任陳劍斌說，船上的全電力推進系統(tǒng)、科考設備等均達到國際先進水準，該船可以在全球不限航區(qū)進行科考調研，“也就是說除了不具備破冰能力外，全球各個海域都能到達，包括南北極的浮冰區(qū)。”
該船還具備進行高精度、長周期的動力環(huán)境，地質環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、大氣環(huán)境等綜合海洋環(huán)境觀測、探測以及保真取樣和現(xiàn)場分析能力，可進行多學科科考。此外，船上還設置了目前國內少有的高速工作艇，可用于大洋中島礁的抵近調查，救生艇也是封閉式，和其他科考船有明顯區(qū)別。
據介紹，此次“向陽紅03”入列后，將進行船上設備的進一步調試運行，在南海、印度洋進行三到四個航期的海水實驗，最早將于5月份首航。
