◆昨天，翔安高速出口已排起長(zhǎng)隊(duì)
▲昨日，翔安隧道前出現(xiàn)擁堵
游客離開(kāi)，市民回廈，昨日迎來(lái)返程高峰
長(zhǎng)假最后一天，高速路免費(fèi)至今晚12點(diǎn)
臺(tái)海網(wǎng)10月7日訊 一眨眼，國(guó)慶長(zhǎng)假要結(jié)束了。
昨天，一大撥外地游客離開(kāi)了，又有一大撥本地市民回來(lái)了。
根據(jù)廈門(mén)高速交警支隊(duì)監(jiān)控的情況，廈門(mén)高速車(chē)流量昨天已經(jīng)開(kāi)始增大，迎來(lái)返程高峰。今天，高速免費(fèi)最后一天，交通部門(mén)提示，假期高速免費(fèi)政策的截止時(shí)間為7日夜間12點(diǎn)整，大家應(yīng)合理安排好時(shí)間提早返程。
我們回來(lái)了12萬(wàn)輛車(chē)走高速回廈
10月5日，廈門(mén)高速公路10個(gè)收費(fèi)站出入口流量215535輛次，同比上升9.38%，其中，入口流量為95527輛次，出口流量為120008輛次，道路通行正常。其中廈門(mén)口出入口流量57481輛次，出口32419輛次，入口25062輛次；翔安口出入口流量52369輛次，出口27140輛次，入口25229輛次；杏林口出入口流量29068輛次，出口17078輛次，入口11990輛次。
出口是從高速路出來(lái)開(kāi)往廈門(mén)，也就是說(shuō)，昨天返回廈門(mén)的車(chē)流比離開(kāi)廈門(mén)的車(chē)流多了2萬(wàn)多輛次。有市民詢(xún)問(wèn)哪個(gè)高速口車(chē)少，其實(shí)，從數(shù)據(jù)上就可以看出，廈門(mén)口流量最大，翔安口次之，杏林口最少。
10月6日，回廈的車(chē)輛比前天更多，傍晚時(shí)分，翔安高速收費(fèi)口，排隊(duì)過(guò)收費(fèi)站的車(chē)輛有100多米長(zhǎng)，不過(guò)并未堵到匝道，車(chē)輛均有序通過(guò)。
交通部門(mén)預(yù)測(cè)，廈門(mén)的返程高峰將集中在6日下午到7日夜間時(shí)段，車(chē)流疊加，預(yù)計(jì)車(chē)流量將出現(xiàn)“井噴”。大車(chē)流如果遇到交通事故，仍可能出現(xiàn)擁堵。為此，交警部門(mén)建議，出行人員要避開(kāi)高峰時(shí)間和高峰路段。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，高速路上的車(chē)流高峰期一般出現(xiàn)在早上8點(diǎn)至下午5點(diǎn)之間。但在早上7點(diǎn)前、中午前后、傍晚6點(diǎn)后車(chē)流會(huì)稍少一些。交警部門(mén)提醒，車(chē)主應(yīng)盡可能避開(kāi)擁堵高峰時(shí)間，選擇較空時(shí)段。
進(jìn)出島車(chē)流疊加“四橋一隧”有點(diǎn)堵
除了高速路外,“四橋一隧”進(jìn)出島通道、市區(qū)道路也因?yàn)閮晒绍?chē)流疊加而出現(xiàn)緩行。
昨天，“四橋一隧”進(jìn)出島通道車(chē)流量明顯增大：8:26，廈門(mén)大橋出島方向車(chē)輛緩行，38號(hào)燈桿處右側(cè)車(chē)道有一部故障車(chē)；15:35，翔安大道進(jìn)島方向車(chē)輛緩行；17:07，海滄大橋進(jìn)島方向車(chē)輛緩行。“返程高峰到來(lái)，上午車(chē)就多了起來(lái)，一旦有了小事故，就會(huì)造成車(chē)輛滯留。”交警部門(mén)說(shuō)。
而島內(nèi)的仙岳路、成功大道和環(huán)島干道等路段的車(chē)流量，也明顯比前兩天多了。17：10，成功大道梧村隧道往廈大方向出現(xiàn)車(chē)輛緩行。“國(guó)慶前幾天，仙岳路上車(chē)流比平時(shí)非高峰期少很多，很順暢。但從昨天開(kāi)始，這幾個(gè)路段已經(jīng)出現(xiàn)了車(chē)多緩行。”的士司機(jī)老趙說(shuō)。
提醒
趕不上免費(fèi)截止點(diǎn) 找個(gè)出口先下
今天24點(diǎn)，“免費(fèi)的午餐”要結(jié)束了。廈門(mén)的“四橋一隧”還有高速公路，都要開(kāi)始恢復(fù)收費(fèi)。
按照交警部門(mén)預(yù)測(cè)，今天仍會(huì)是返程高峰，高速路或再現(xiàn)擁堵。
在這里要提醒車(chē)主們，合理安排好行駛時(shí)間，在10月7日24時(shí)前駛離收費(fèi)公路。如果因?yàn)槎萝?chē)或者有事耽誤了，看看時(shí)間，即將要到24點(diǎn)的最后時(shí)限，怎么辦？趕緊找個(gè)最近的高速出口先下，然后再重新上高速，這樣至少可以省點(diǎn)錢(qián)。
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一車(chē)人全沒(méi)票 還敢拉著往外跑
臺(tái)海網(wǎng)10月7日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 鄭柏華）車(chē)上26人全部沒(méi)票，司機(jī)還敢拉著乘客往外地跑。昨天上午，海滄大隊(duì)執(zhí)法人員就查處了這樣一輛“任性”的省際班車(chē)。
6日上午，海滄大隊(duì)執(zhí)法人員來(lái)到海滄大橋出島方向，開(kāi)展“兩客一危”檢查工作。9點(diǎn)半左右，執(zhí)法人員攔到一輛渝C牌照的大巴車(chē)，經(jīng)檢查，車(chē)輛和駕駛?cè)藛T的證件都很齊全，但面對(duì)執(zhí)法人員的正常詢(xún)問(wèn)，司機(jī)卻吞吞吐吐，不愿說(shuō)實(shí)話。問(wèn)從哪個(gè)車(chē)站開(kāi)出來(lái)的，說(shuō)不知道；問(wèn)路單，也說(shuō)不知道；問(wèn)載了多少乘客，還是說(shuō)不知道，一問(wèn)三不知。
無(wú)法從司機(jī)嘴里問(wèn)出個(gè)所以然來(lái)，執(zhí)法人員轉(zhuǎn)而對(duì)車(chē)上乘客進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，從乘客口中得知，該車(chē)先去泉州晉江拉了7名乘客，后又在湖里馬垅拉了19名乘客。車(chē)上總共26個(gè)人，全部沒(méi)票，都屬于站外上客。
瞞不過(guò)去了，司機(jī)開(kāi)始老實(shí)交代，車(chē)上乘客確實(shí)都是站外上客，是通過(guò)熟人和黑票點(diǎn)介紹的；因?yàn)榕滦恿指咚倏诙萝?chē)，所以才繞道海滄上沈海高速。本來(lái)想趁著國(guó)慶假期多拉些乘客，沒(méi)想到被查了。最后，執(zhí)法人員依法對(duì)該車(chē)進(jìn)行查處。
導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 呂寒偉/文 吳曉平/圖 通訊員 劉武峰
